智能物流:智能倉儲物流崛起 看好三細分領域

政策密集出台,智能物流發展提速:降低(dī)流通成本,加快建立高(gāo)效、快捷、現代化、智能化的(de)物流體系已經成為(wèi)中央重點推進領域。《物流業發展中長(cháng)期規劃》提出到2020年(nián)基本建立現代物流服務體系,重點一(yī)是着力降低(dī)物流成本,二是推動物流企業規模化,三是改善物流基礎設施。政策力推成為(wèi)行(xíng)業的(de)重要驅動因素。

智能倉儲物流前景看好:我(wǒ)國(guó)物流費用占GDP的(de)比值是發達國(guó)家的(de)兩倍左右,每下降一(yī)個百分點可(kě)帶動經濟效益3000億元。目前我(wǒ)國(guó)物流費用結構中,唯一(yī)逐年(nián)上漲的(de)是保管費用,降本增效潛力巨大。智能倉儲物流解決成本和(hé)效率問題,預計未來2-3年(nián)将保持30%以上的(de)增速。智能倉儲物流生态圈主要由自(zì)動化立體倉庫、自(zì)動輸送分揀系統、自(zì)動化車庫構成,總體市(shì)場規模超千億,前景看好。

自(zì)動化立體倉庫是智能倉儲的(de)主要表現形式:自(zì)動化立體倉庫是實現智能倉儲系統的(de)必經階段,是我(wǒ)國(guó)當前智能倉儲的(de)主要表現形式。我(wǒ)國(guó)自(zì)動化立體倉庫相關自(zì)動化設備投入規模由2007年(nián)的(de)25 億元增長(cháng)到2015 年(nián)的(de)453 億元,年(nián)均複合增長(cháng)率高(gāo)達43.64%,在下遊需求帶動作用下,預計未來2-3年(nián)仍将持續增長(cháng)。

自(zì)動化輸送分揀系統是智能倉儲的(de)關鍵設備:電子(zǐ)商(shāng)務和(hé)快遞行(xíng)業的(de)高(gāo)景氣是自(zì)動化輸送分揀設備需求快速增長(cháng)的(de)主要驅動因素。跨境電商(shāng)及快遞企業上市(shì)将帶來新一(yī)輪的(de)刺激。預計未來2-3年(nián)內(nèi)國(guó)內(nèi)電商(shāng)快遞行(xíng)業自(zì)動化輸送分揀系統可(kě)保持30%以上的(de)年(nián)均增長(cháng),形成超過500億元的(de)市(shì)場規模。

國(guó)內(nèi)自(zì)動化倉儲企業開始進口替代:自(zì)動化立體倉庫和(hé)輸送分揀系統結合緊密。國(guó)內(nèi)優勢企業技術取得突破,攜本土化優勢,在中低(dī)端基本形成進口替代,并在高(gāo)端市(shì)場對國(guó)外企業原有(yǒu)壟斷格局形成了沖擊。具備提供整體解決方案能力的(de)企業更具競争力。