新央企誕生-中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司

發布日期： 2021-12-10 點擊： 3076 作者： 廣東吉宇物流有(yǒu)限公司

物流界“國(guó)家隊”中國(guó)物流集團誕生了！

據人民網，12月6日，經國(guó)務院批準，我(wǒ)國(guó)以綜合物流作為(wèi)主業的(de)新央企——中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司（以下簡稱“中國(guó)物流集團”）正式揭牌成立，是國(guó)務院國(guó)資委直接監管的(de)又一(yī)家股權多元化中央企業。

據了解，新組建的(de)中國(guó)物流集團，注冊資本為(wèi)300億元，由原中國(guó)鐵路物資集團有(yǒu)限公司與中國(guó)誠通控股集團有(yǒu)限公司下屬物流闆塊的(de)4家企業為(wèi)基礎整合而成。與此同時，同步引入中國(guó)東方航空集團有(yǒu)限公司、中國(guó)遠洋海運集團有(yǒu)限公司和(hé)招商(shāng)局集團有(yǒu)限公司作為(wèi)戰略投資者，實現股權多元化。

中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司成立大會現場圖片來源：中國(guó)誠通控股集團官網

目前中國(guó)鐵物集團已完成工商(shāng)登記信息變更，名稱變更為(wèi)“中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司”。班子(zǐ)成員方面，根據微信公号“國(guó)資小新”12月7日公布的(de)系列人事任免，中國(guó)物流集團黨委書記、董事長(cháng)由李洪鳳（中國(guó)誠通集團原總裁）擔任，廖家生任中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司黨委副書記、董事，提名為(wèi)中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司總經理(lǐ)人選。

股權結構首曝光：

整合四家企業，引入三家戰投

中國(guó)物流集團是我(wǒ)國(guó)以綜合物流作為(wèi)第一(yī)主業的(de)新央企。國(guó)務院國(guó)資委和(hé)有(yǒu)關部委、中央軍委後勤保障部、北(běi)京市(shì)領導以及股東單位、相關機(jī)構和(hé)部分央企代表出席了成立大會。

中國(guó)鐵物集團和(hé)中國(guó)城通集團物流闆塊實施專業化整合，是由中國(guó)鐵物集團更名為(wèi)整合後的(de)新集團，并拟将中國(guó)誠通集團持有(yǒu)的(de)中國(guó)物資儲運集團有(yǒu)限公司股權無償劃入整合後的(de)新集團。

12月3日，中國(guó)鐵物發布公告顯示，中國(guó)鐵物集團已完成工商(shāng)登記信息變更，名稱變更為(wèi)“中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司”。

小編獲悉，新組建的(de)中國(guó)物流集團由原中國(guó)鐵路物資集團有(yǒu)限公司，與中國(guó)儲運、華貿物流、物流股份、中國(guó)包裝等4家企業為(wèi)基礎整合而成。并同步引入中國(guó)東方航空集團有(yǒu)限公司、中國(guó)遠洋海運集團有(yǒu)限公司、招商(shāng)局集團有(yǒu)限公司作為(wèi)戰略投資者。

中國(guó)鐵物供應中老鐵路的(de)物資，正在通過海陸聯運方式運往建設工地(dì)。圖片來源：人民網

啓信寶App顯示，原中國(guó)鐵路物資集團有(yǒu)限公司成立于1987年(nián)8月，注冊資本70億人民币，由國(guó)務院國(guó)資委全資持股。12月2日，該公司更名為(wèi)中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司，法定代表人由朱碧新變更為(wèi)李洪鳳，注冊地(dì)址由北(běi)京市(shì)西城區華遠街11号變更為(wèi)北(běi)京市(shì)豐台區鳳凰嘴街5号院2号樓。

根據國(guó)務院國(guó)資委12月6日公告，中國(guó)鐵路物資集團有(yǒu)限公司更名為(wèi)中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司，由國(guó)務院國(guó)有(yǒu)資産監督管理(lǐ)委員會代表國(guó)務院履行(xíng)出資人職責，列入國(guó)務院國(guó)有(yǒu)資産監督管理(lǐ)委員會履行(xíng)出資人職責的(de)企業名單。中國(guó)鐵路物資集團有(yǒu)限公司不再作為(wèi)國(guó)務院國(guó)有(yǒu)資産監督管理(lǐ)委員會履行(xíng)出資人職責的(de)業。

目前，中國(guó)物流集團股權結構為(wèi)：國(guó)務院國(guó)資委和(hé)中國(guó)誠通控股集團有(yǒu)限公司分别持有(yǒu)38.9%；3家戰略投資者持股比例分别為(wèi)10%、7.3%、4.9%。

業內(nèi)人士認為(wèi)，東航集團、中國(guó)遠洋海運、招商(shāng)局集團等3家央企入股既協同、又互補、更賦能。

最年(nián)輕央企領導班子(zǐ)集體亮(liàng)相

李洪鳳任黨委書記、董事長(cháng)

新央企中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司的(de)領導班子(zǐ)到位。

根據微信公号“國(guó)資小新”12月7日公布的(de)系列人事任免：

李洪鳳任中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司黨委書記、董事長(cháng)；

廖家生任中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司黨委副書記、董事，提名為(wèi)中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司總經理(lǐ)人選；

向宏任中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司黨委副書記、董事；

梁偉華、杜波、徐增堂、李向陽、劉成任中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司黨委常委，提名梁偉華、杜波、徐增堂、李向陽為(wèi)中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司副總經理(lǐ)人選，提名劉成為(wèi)中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司總會計師人選；

魏東任中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司黨委常委、紀委書記；

聘任張逢春、姜仁鋒、周孝文為(wèi)中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司外部董事。

中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司籌備組職務自(zì)然免除。

小編注意到，李洪鳳原任中國(guó)誠通控股集團有(yǒu)限公司黨委副書記、董事、總經理(lǐ)。

圖片來源：中國(guó)誠通控股集團官網

官方簡曆顯示，李洪鳳1964年(nián)出生，山東黃縣人，清華大學(xué)工商(shāng)管理(lǐ)碩士，高(gāo)級政工師。

李洪鳳曾任航天部五院團委副書記、團委書記，中國(guó)航天工業總公司京區團委書記，國(guó)防科(kē)工委副局級幹部，珠海振戎公司副總經理(lǐ)，中國(guó)誠通控股集團有(yǒu)限公司黨委副書記、紀委書記、董事，中國(guó)建築科(kē)學(xué)研究院黨委書記、副院長(cháng)，中國(guó)建築科(kē)學(xué)研究院有(yǒu)限公司黨委副書記、副董事長(cháng)。

2019年(nián)9月，李洪鳳重回中國(guó)誠通控股集團有(yǒu)限公司，任黨委副書記、董事，并提名為(wèi)中國(guó)誠通控股集團有(yǒu)限公司總經理(lǐ)人選。

中國(guó)誠通控股集團有(yǒu)限公司（簡稱“中國(guó)誠通”），成立于1992年(nián)，由原國(guó)家物資部直屬物資流通企業合并組建而成。2016年(nián)以來，經國(guó)務院批準，受國(guó)務院國(guó)資委委托，中國(guó)誠通作為(wèi)主發起人，先後設立中國(guó)國(guó)有(yǒu)企業結構調整基金和(hé)中國(guó)國(guó)有(yǒu)企業混合所有(yǒu)制改革基金，着力推動國(guó)有(yǒu)資本布局和(hé)結構優化調整。

此外，本次提名中國(guó)物流集團有(yǒu)限公司總經理(lǐ)人選的(de)廖家生，此前為(wèi)中國(guó)鐵路物資集團黨委副書記、董事、總經理(lǐ)，中國(guó)鐵路物資股份有(yǒu)限公司黨委副書記、董事、總裁。

中國(guó)鐵路物資集團有(yǒu)限公司（簡稱中國(guó)鐵物）是國(guó)務院國(guó)資委直接監管的(de)大型中央企業，是我(wǒ)國(guó)規模最大、服務能力最強、專業經驗最豐富、行(xíng)業領先的(de)鐵路生産性服務綜合提供商(shāng)，被業內(nèi)稱為(wèi)中國(guó)鐵路“總後勤部”。

目标定位世界一(yī)流

據介紹，中國(guó)物流集團在“十四五”乃至今後較長(cháng)時期，将定位于“綜合物流服務方案提供者、全球供應鏈組織者”，打造具有(yǒu)全球競争力的(de)世界一(yī)流綜合性現代物流企業集團。

以“促進現代流通、保障國(guó)計民生”為(wèi)己任，中國(guó)物流集團着力發展供應鏈物流、民生物流、特種物流、危險品物流、工業物流、應急物流、冷鏈物流、跨境物流等，涵蓋倉儲、運輸、配送、包裝、多式聯運、國(guó)際貨代、期貨交割、跨境電商(shāng)、國(guó)際貿易、物流設計、供應鏈管理(lǐ)、加工制造、科(kē)技研發、電子(zǐ)商(shāng)務等綜合物流服務各種業态。

事實上，參與業務整合的(de)五家公司讓新集團組建伊始已經初步具備了一(yī)定的(de)規模、比較豐富的(de)資源、相對完整的(de)業态。資料顯示，目前新組建的(de)中國(guó)物流集團經營網點遍布國(guó)內(nèi)30個省（市(shì)、區）及海外五大洲，擁有(yǒu)土地(dì)面積2426萬平方米、庫房495萬平方米、料場356萬平方米；擁有(yǒu)鐵路專用線120條、期貨交割倉庫42座；整合社會公路貨運車輛近300萬輛；國(guó)際班列縱橫亞歐大陸，在國(guó)際物流市(shì)場具有(yǒu)較強競争優勢。

中國(guó)鐵物在京張高(gāo)鐵進行(xíng)鋼軌道(dào)岔打磨作業。圖片來源：人民網

中國(guó)物流集團方面表示，将搶抓曆史機(jī)遇，融入國(guó)家戰略，踐行(xíng)央企使命，着力提升國(guó)際競争力，努力降低(dī)社會物流成本，維護産業鏈供應鏈安全穩定。将在治理(lǐ)機(jī)制、混合所有(yǒu)制、三項制度改革等關鍵領域大膽探索。

中國(guó)物流集團上市(shì)公司

矩陣浮出水面

據此前報道(dào)，11月29日晚，中儲股份、中國(guó)鐵物、華貿物流、國(guó)統股份集體公告，經國(guó)資委研究并報國(guó)務院批準，同意中國(guó)鐵物集團和(hé)中國(guó)誠通集團物流闆塊實施專業化整合。

據魯網·泰山财經，中國(guó)物流集團正式成立，集團上市(shì)公司矩陣也浮出水面，包括中國(guó)鐵物（000927.SZ）、中儲股份（600787.SH）、華貿物流（603128.SH）、國(guó)統股份（002205.SZ）等四家境內(nèi)上市(shì)公司。業內(nèi)人士表示，此次重組，或将給中國(guó)物流市(shì)場，乃至國(guó)際物流市(shì)場帶來一(yī)些變局。

據統計，近年(nián)來，央企至少有(yǒu)八位新成員登場，分别為(wèi)：中國(guó)物流集團、中國(guó)電器裝備集團、中國(guó)石化、中國(guó)衛星網絡集團、中國(guó)南水北(běi)調集團、中國(guó)融通集團、國(guó)家管網集團、中國(guó)安能建設集團。

對此，專家表示，近年(nián)來，央視(shì)重組、專業化整合駛上快車道(dào)，一(yī)批資産規模大、影響深遠的(de)重組項目相繼落地(dì)，有(yǒu)利于加快國(guó)有(yǒu)經濟布局優化，也有(yǒu)利于維護産業鏈、供應鏈穩定，加快培育具有(yǒu)全球競争力的(de)世界一(yī)流企業。

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