公路物流運輸的(de)發展演變

發布日期： 2019-03-11 點擊： 2233 作者： 廣東吉宇物流有(yǒu)限公司

公路物流運輸的(de)發展演變

1、撿錢的(de)時代：1995年(nián)-2005年(nián)，在那個年(nián)代是瘋狂的(de)時代，誰的(de)膽子(zǐ)大，誰更有(yǒu)魄力，那是運輸黃金時代，誕生了諸多的(de)神話，成就了諸多的(de)行(xíng)業老闆（從浙江溫嶺到遼甯海城再到黑龍江，這是一(yī)個傳奇的(de)時間段也是一(yī)個相對蠻夷的(de)時間段）；

2、輝煌的(de)時代：2005年(nián)-2009是中國(guó)公路運輸模式輝煌的(de)時期，那個時期的(de)老闆各個都是今天不老的(de)故事，行(xíng)業內(nèi)大佬們(men)的(de)諸多的(de)弟子(zǐ)今天成就了今天的(de)各路三方和(hé)專線（那時的(de)華宇、佳吉、佳宇、佳加、通成、中野、城市(shì)之星、遠成、宅急送、德邦、新邦等等一(yī)大批的(de)傳奇企業和(hé)故事）；

3、落寞的(de)時代：2009年(nián)-2013年(nián)，這是一(yī)個英雄落幕，一(yī)個巨人崛起的(de)時間段，更是一(yī)個吊人胃口的(de)年(nián)代，外資瘋狂的(de)并購和(hé)重組，諸多并購後的(de)企業轟然倒塌，這些不僅僅重新梳理(lǐ)了中國(guó)公路運輸，重新進行(xíng)了行(xíng)業的(de)質變，更是改變了行(xíng)業規則、諸多大佬們(men)在金融危機(jī)下步履蹒跚；

4、覺醒的(de)時代：2013-至今，從2009年(nián)後，公路運輸開始崛起巨人，相對出現行(xíng)業企業落差，巨人身後伴着是那些曾經輝煌者的(de)落幕，伴随着是瘋狂的(de)公路運輸市(shì)場的(de)再次七零八碎，各地(dì)割據又一(yī)次開始顯現，從那時起，盈利成為(wèi)了一(yī)個行(xíng)業的(de)口号；

5、互聯網時代：2014年(nián)至今，從2014年(nián)開始的(de)互聯網+物流席卷而來，大有(yǒu)一(yī)夜之間翻天覆地(dì)的(de)感覺，從革命到被革命，從颠覆到被颠覆，從空駛率到大數據，那個時期湧現的(de)一(yī)批英雄好漢而今曆曆在目，但是多數已經成為(wèi)烈士。