中新網長(cháng)沙8月17日電(向一(yī)鵬)17日，湖南規模最大、服務功能最全的(de)現代化城市(shì)物流中心——長(cháng)沙傳化公路港城市(shì)物流中心正式啓運。中共湖南省委常委、長(cháng)沙市(shì)委書記胡衡華出席啓運儀式。
上述公路港坐落于湖南唯一(yī)水、陸、鐵、管四元立體交通格局的(de)長(cháng)沙金霞經開區，占地(dì)820畝。全面投入運營後，該公路港日均貨物吞吐量超過7.8萬噸，日均貨值近11億元人民币，整合服務1500家中小物流企業。
圖為(wèi)長(cháng)沙傳化公路港城市(shì)物流中心航拍圖。 長(cháng)沙市(shì)開福區委宣傳部供圖 攝
近年(nián)來，中國(guó)的(de)物流需求不斷上升，物流業也迎來轉型發展期。以內(nèi)貿運輸為(wèi)例，從沿海城市(shì)運輸到湖南各市(shì)州的(de)貨物，由于物流信息不順暢，基礎設施之間銜接、配套少，常常導緻運力不穩定、價格波動大、到貨時間與貨物質量無法保障等問題。
湖南省康程物流有(yǒu)限責任公司是最早接入長(cháng)沙傳化公路港城市(shì)物流中心的(de)企業之一(yī)，其通過傳化網“智慧物流”平台在線上完成貨物下單，最短(duǎn)5分鍾內(nèi)就能被接單，輕松實現一(yī)站式發貨、一(yī)單到底，整個運輸過程全程透明，運輸成本也大大降低(dī)。
“長(cháng)沙公路港作為(wèi)公司的(de)華中物流樞紐，将助力長(cháng)沙突破城市(shì)物流設施配套不足、智能化程度落後的(de)瓶頸。”傳化集團董事長(cháng)徐冠巨介紹，目前該公司已全面推動傳化網智能信息系統、易貨嘀、陸鲸、傳化支付、傳化金融等一(yī)系列創新産品落地(dì)，實現物流資源的(de)智能化調度和(hé)高(gāo)效協同，降低(dī)了物流成本，提高(gāo)了效率。
“我(wǒ)們(men)在長(cháng)沙有(yǒu)200多處分銷經營中心，按照以往傳統物流公司配送，經常出現送貨不及時、貨物損失、線路重複、運輸成本偏高(gāo)等問題。”據湖南特音電子(zǐ)有(yǒu)限公司vivo手機(jī)項目負責人周子(zǐ)皓介紹，自(zì)公司入駐長(cháng)沙傳化公路港後，通過大數據配送，為(wèi)分銷點建立了一(yī)張智能路線圖，使運營成本降低(dī)了20%。
“傳化公路港的(de)運營，标志着長(cháng)沙打造現代物流的(de)創新探索，将在極大程度上完善區域公路物流運輸體系，推動經濟轉型升級。”長(cháng)沙市(shì)開福區委書記沈裕謀說。
“随着智慧物流新模式新業态加快興起，怎樣優化供應鏈、提升價值鏈是智慧物流轉型發展的(de)關鍵。”中國(guó)物流與采購聯合會會長(cháng)何黎明表示，長(cháng)沙公路港城市(shì)物流中心啓運後，必将促進區域物流智慧發展，通過互聯互通和(hé)協同共享，促進産業結構調整和(hé)動能轉換，助推長(cháng)沙成為(wèi)立足湖南、面向全國(guó)的(de)區域物流中心。(完)
