物流快遞新規定-引導包裹包裝循環利用

近年(nián)來，随着電子(zǐ)商(shāng)務的(de)崛起，快遞業呈井噴式增長(cháng)，但海量快遞所帶來的(de)過度包裝、材料浪費等問題也引發廣泛關注。

今年(nián)5月1日起實施的(de)《快遞暫行(xíng)條例》第九條明确提出，“國(guó)家鼓勵經營快遞業務的(de)企業和(hé)寄件人使用可(kě)降解、可(kě)重複利用的(de)環保包裝材料，鼓勵經營快遞業務的(de)企業采取措施回收快件包裝材料，實現包裝材料的(de)減量化利用和(hé)再利用”。新規的(de)實施能否讓快遞包裝“瘦身”?真正實現綠(lǜ)色利用還有(yǒu)哪些問題亟待解決?記者就此進行(xíng)了走訪。

降低(dī)風險、迎合顧客，讓快遞件穿上厚厚“馬甲”

前兩天，省會市(shì)民何女士在網上買了一(yī)套化妝品，打開最外層包裝後便經曆了一(yī)段“複雜”的(de)拆解過程：剪開纏在減壓氣泡袋上的(de)膠帶，然後打開氣泡袋，解開纏在紙質包裝上的(de)繩子(zǐ)，再打開紙質包裝……

一(yī)件快遞拆出一(yī)大堆的(de)快遞包裝，“留着太占地(dì)方，隻能扔了。”何女士說。

和(hé)何女士一(yī)樣，不少人在處理(lǐ)快遞包裝時都選擇一(yī)扔了之。記者随機(jī)采訪了十幾位省會市(shì)民，大部分都表示不知道(dào)《快遞暫行(xíng)條例》中關于綠(lǜ)色包裝方面的(de)規定，而且一(yī)半以上的(de)受訪者表示會把快遞包裝直接扔掉。

編織袋約32億條、塑料袋約68億個、包裝箱37億個、膠帶3.3億卷……這是2016年(nián)全國(guó)快件包裝所用材料的(de)統計數據。數據還顯示，整個快遞行(xíng)業紙箱的(de)回收率不到20%。此外，包括透明膠帶、空氣囊、塑料袋等在內(nèi)的(de)包裝物大部分被送進垃圾場填埋，而這些包裝的(de)主要原料為(wèi)聚氯乙烯，需上百年(nián)才能降解。

過度包裝帶來的(de)種種問題令人擔憂，但緣何屢見不鮮?

對于快遞公司來說，層層包裝是無奈之舉。“我(wǒ)們(men)每天有(yǒu)大量的(de)收發量，一(yī)件網上商(shāng)城售出的(de)商(shāng)品，從賣家到買家要經過多道(dào)程序周轉，為(wèi)盡量避免運輸途中貨品出現破損，不得不在包裝箱裏塞進填充物，否則可(kě)能面臨賠償損失的(de)風險。”某快遞公司負責人表示。

對賣家和(hé)消費者來說，多一(yī)層包裝就多一(yī)重保障。

“包裝是商(shāng)品的(de)臉面，包裝過于簡單會影響顧客的(de)購物體驗，會讓人覺得廉價、檔次低(dī)。”經營一(yī)家家居飾品網店的(de)喬女士告訴記者，客戶的(de)評價對生意好壞至關重要，因此商(shāng)家隻好在包裝上多下功夫。

買家為(wèi)了物品完美無缺，希望包裹得結實些;賣家為(wèi)了顧客不給差評，在包裝上做(zuò)足文章(zhāng);快遞公司甯可(kě)多包一(yī)層，也不願冒賠償顧客損失的(de)風險，結果導緻快遞件隻能穿上厚厚的(de)“馬甲”。

細化标準、推進實施，破解難題還需多方參與

既然快遞包裝很難“瘦身”，那麽能否在快遞包裝的(de)回收利用上做(zuò)文章(zhāng)?

“目前公司還沒有(yǒu)開展快遞包裝回收業務。”5月5日，在省會工農路遇到的(de)一(yī)位快遞員向記者亮(liàng)明他的(de)看法。“首先，每家快遞公司的(de)快遞紙盒都有(yǒu)統一(yī)樣式，我(wǒ)們(men)不能使用帶有(yǒu)别家快遞公司字樣的(de)回收包裝。其次，再利用的(de)快遞包裝一(yī)旦有(yǒu)破損，顧客會非常介意。再者，快遞包裝回收保存也是問題，倉庫空間有(yǒu)限，從成本角度來講也不劃算。”

記者咨詢了多家快遞與電商(shāng)企業，他們(men)均表示，暫未開始回收快件包裝材料。

“推進快遞包裝綠(lǜ)色利用是一(yī)個複雜的(de)系統工程，需要相關各方發揮主觀能動性，形成政府引導、企業自(zì)律、社會參與的(de)體系和(hé)機(jī)制。”省社科(kē)院社會發展研究所研究員樊雅麗表示。

“政府和(hé)行(xíng)業主管部門應在快遞包裝方面加強監管，制定剛性标準。”樊雅麗認為(wèi)，《快遞暫行(xíng)條例》中關于綠(lǜ)色包裝的(de)規定不是強制性标準，對行(xíng)業的(de)整體約束力不夠。“政府相關部門可(kě)以對快遞包裝的(de)體積、重量、材料等明确規定，這樣既能從源頭上壓縮包裝過度的(de)空間，還可(kě)倒逼快遞企業提升運輸水平，減少野蠻分揀、裝卸。”

“企業也應強化主體責任，積極探索回收制度。”樊雅麗稱，快遞包裝生産企業要減少難降解、難處理(lǐ)、揮發性強物質的(de)使用;電商(shāng)企業要積極開展網購商(shāng)品包裝物減量化和(hé)再利用，在電商(shāng)産品和(hé)快遞的(de)倉儲、運輸、配送、分揀、加工全過程推進可(kě)循環包裝、減量包裝和(hé)可(kě)降解包裝，争取二次甚至多次利用。

“消費者的(de)意識也有(yǒu)待加強。”樊雅麗建議，要持續倡導綠(lǜ)色消費方式，普及綠(lǜ)色包裝和(hé)回收知識，營造“綠(lǜ)色快遞，人人有(yǒu)為(wèi)”的(de)良好氛圍。

本文轉自(zì)河北(běi)日報