活蹦亂跳的(de)三文魚從北(běi)歐深海打撈出來,不到半個月就能端上重慶人的(de)餐桌。記者近日從高(gāo)新區獲悉,重慶首個冷鏈物流保稅倉已獲重慶海關審批。這意味着進口肉類将搭上全程保鮮的(de)“直通車”,隻需12天即可(kě)直抵重慶人餐桌,物流周期大幅縮減,市(shì)面上将迎來品種更豐富且價格更便宜的(de)進口肉類。
冷鏈物流保稅倉位于中國(guó)西部農産品冷鏈物流中心內(nèi)。冷鏈物流中心位于重慶高(gāo)新區的(de)國(guó)際涉農物流園區,項目占地(dì)約800畝,預計總投資40億元,目前一(yī)期已投用。重慶高(gāo)新區将把這裏打造為(wèi)全國(guó)最大的(de)冷鏈物流中心。
“目前項目冷庫容量達28萬噸,每天的(de)吞吐量在5000噸左右,經營着近8000種冷鏈食品。”中國(guó)西部農産品冷鏈物流中心項目業主重慶明品福集團相關負責人介紹說,以往包括重慶在內(nèi)的(de)中西部地(dì)區的(de)進口肉類都是通過海運方式,先運送到天津、上海、青島等沿海城市(shì),再分流到內(nèi)陸城市(shì)。設立保稅倉後,就能通過“渝新歐”鐵路直達重慶,大大縮短(duǎn)運輸周期。
“如(rú)果按以往傳統的(de)運輸方式,進口肉類到重慶要43天,通過‘渝新歐’鐵路,從歐洲貨運到重慶最多隻要12天。”保稅倉獲批後,來自(zì)歐洲的(de)凍品通過“渝新歐”直達重慶,比海上線路運到國(guó)內(nèi)的(de)産品價格便宜10%以上,今後,市(shì)民購買進口肉類(海鮮),将比以往更便宜。
據悉,目前冷鏈物流中心已經與比利時、荷蘭、挪威等國(guó)家出口商(shāng)洽談,有(yǒu)意合作引進當地(dì)高(gāo)品質海鮮和(hé)牛羊肉。
如(rú)何最大程度“鎖”住海産品的(de)鮮味?重慶西部國(guó)際涉農物流園區正在白市(shì)驿鐵路貨運站場籌建一(yī)條4.5公裏的(de)鐵路專線,預計今年(nián)內(nèi)開建。屆時,歐洲進口肉類通過“渝新歐”到達站點後,不用二次卸貨重裝,就可(kě)以直接由專業運輸設備運送至冷庫,實現冷鏈物流中心與“渝新歐”鐵路的(de)無縫對接。
目前,冷鏈物流中心距離(lí)快速一(yī)縱線2公裏,直通主城內(nèi)環的(de)中梁山第三隧道(dào)——華岩隧道(dào)。中環一(yī)縱線通車後冷鏈物流中心到主城內(nèi)環僅需5分鍾,緊鄰成渝高(gāo)速、九永高(gāo)速、繞城高(gāo)速等多條重要線路。
“通過周邊的(de)交通網絡,運往主城附近區縣的(de)大型超市(shì)及酒店更便捷。”該負責人介紹,除了大重慶範圍,目前該項目正加快布局二三級冷鏈物流中心,更多産品還将快速輻射到周邊區縣及附近省市(shì),如(rú)涪陵、萬州、開州、成都、貴州、昆明、西安等地(dì)。