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【2017-04-21】
智能管理(lǐ)将解決校園快遞“最後一(yī)公裏”
【2017-04-20】
“智能快遞櫃”讓物流更親民
【2017-04-20】
快遞小哥(gē)“火眼金睛” 揪出印假鈔的(de)“土豪”
【2017-04-20】
這位“快遞小哥(gē)”将往太空送快遞 如(rú)何才能又快又準?
【2017-04-19】
重慶加快打造內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐
重慶自(zì)由貿易試驗區4月1日正式挂牌成立後,重慶市(shì)把打造內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐作為(wèi)自(zì)貿試驗區建設的(de)一(yī)大目标任務。重慶市(shì)發改委副主任王志強在接受記者采訪時說,重慶将以制度創新為(wèi)核心
【2017-04-19】
中國(guó)快遞員生存調查之電商(shāng)狂歡背後的(de)快遞員
蹲在一(yī)堆快遞中間,蜷着腿,低(dī)着頭,看着滿屏彈幕的(de)動漫,偶爾擡起頭來詢問同事“編号多少”,這是上海市(shì)一(yī)位申通快遞員小高(gāo)短(duǎn)暫休息時的(de)場景。
【2017-04-19】
當快遞員需要進行(xíng)資格認定
當網購成為(wèi)日常生活的(de)一(yī)部分,快遞綜合服務質量也成為(wèi)消費者關注的(de)重點。昨日,記者從南甯市(shì)郵政管理(lǐ)局獲悉,《南甯市(shì)郵政業發展“十三五”規劃》(下簡稱規劃)已正式發布。根據《規劃》,到2020年(nián),南甯市(shì)郵政業業務總量将達到53億元,其中快遞業務量達3.23億件,快遞業務收入達到50億元。
【2017-04-17】
貨運大數據助無車承運人試點工作揚帆起航
會議就運輸監管、誠信考核、稅收監管等重要環節制度規範進行(xíng)了分别解讀和(hé)剖析,尤其對無車承運人業務真實性驗證這一(yī)環節高(gāo)度重視(shì)
【2017-04-17】
快遞箱變“黃牛櫃”?廣州快遞掀起搶箱大戰
為(wèi)解決快遞“最後一(yī)公裏”,不少第三方企業早已嗅出商(shāng)機(jī),推出便民智能化快遞箱。早在2015年(nián),這種僅憑手機(jī)驗證碼就可(kě)快遞取件的(de)智能化快遞箱(見上
【2017-04-17】
雄安新區剛成立 雄縣農村物流單量已是全國(guó)第一(yī)
4月1日雄安新區成立的(de)消息引來萬衆矚目。在此之前,物流大數據也已看穿雄安的(de)潛力。菜鳥網絡數據顯示,在其農村物流全國(guó)所有(yǒu)的(de)縣域中,雄縣網購的(de)單量位居全國(guó)第一(yī)。
【2017-04-17】
下鄉再提速 快遞企業如(rú)何渡過高(gāo)成本難關
快遞企業在農村市(shì)場的(de)布局成本很高(gāo),尤其是在最後一(yī)公裏的(de)運營成本方面,這也是過去(qù)幾年(nián)阻礙快遞企業進軍農村的(de)最大屏障。
【2017-04-14】
未來70%的(de)快遞員要下崗
這幾天,某快遞公司的(de)機(jī)器人(21.130, -0.09, -0.42%)分揀系統着實火了一(yī)把,讓網友們(men)高(gāo)呼,原來我(wǒ)那“穿越山和(hé)大海,又穿越人潮人海”的(de)快遞竟然是這麽到達我(wǒ)身邊的(de)!
【2017-04-14】
收件不便催生代辦業務 快遞服務呼喚“打通最後一(yī)公裏”
随着網上購物爆炸式增長(cháng),快遞已大步走入幾乎每個家庭。由于目前快遞大多采用投遞員直接交給收件人的(de)方式,而投遞又大多在工作時間
【2017-04-14】
智慧物流建設如(rú)火如(rú)荼,離(lí)智慧供應鏈目标還有(yǒu)多遠
智慧物流和(hé)智慧供應鏈二者是相互支撐,相互依存的(de)關系。打造智慧物流無疑已經成為(wèi)物流人的(de)共識,而如(rú)何在智慧物流的(de)基礎上打造智慧供應鏈依,人們(men)依舊(jiù)是無從抓起。本文作者從智慧供應鏈的(de)概念、到智慧供應鏈的(de)特點以及打造智慧供應鏈物流方面存在的(de)難點以及打造智慧供應鏈的(de)舉措都做(zuò)了深入的(de)分析,幹貨頗多。
【2017-04-14】
快遞企業跨界玩電商(shāng),能否養出下一(yī)匹電商(shāng)黑馬?
我(wǒ)國(guó)電商(shāng)的(de)蓬勃發展帶動了快遞行(xíng)業的(de)崛起,快遞網絡的(de)迅速成長(cháng)支持了電商(shāng)貿易的(de)落地(dì),自(zì)誕生起就休戚相關的(de)電商(shāng)與快遞,總有(yǒu)“剪不斷理(lǐ)還亂”的(de)糾葛。
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