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【2017-05-27】中國(guó)快遞迎戰每天10億包裹大考馬雲：隻是開始

編者的(de)話：古希臘哲學(xué)家德谟克利特說，動物如(rú)果需要某樣東西，它知道(dào)自(zì)己需要的(de)程度和(hé)數量，而人類則不然。這句話用在網購上再合适不過。外星人馬雲最近預測，中國(guó)每天10億件包裹的(de)時代将在8年(nián)內(nèi)到來。依靠人力維持的(de)傳統快遞業必定無法滿足人類天團迅猛增長(cháng)的(de)需求，隻有(yǒu)智慧物流才是終極解決方案。幾年(nián)後，當無人駕駛車隊穿梭于公路，當機(jī)器人出現在你家門口，并遞上包裹時，請不要張大嘴巴。現在，它們(men)正在向地(dì)球人走來。

【2017-05-26】快遞包裝太浪費了！請“簡約”點好嗎？

新華社北(běi)京5月25日電（記者黃興　張璇）撕開筆(bǐ)記本電腦大小的(de)紙箱，劃開封口膠帶，取出填充物……最後取出區區一(yī)小盒化妝品。一(yī)方面快遞行(xíng)業井噴式發展，另一(yī)方面，“包粽子(zǐ)”式的(de)包裝帶來海量垃圾，給環境帶來的(de)傷害更不容小觑。快遞包裝如(rú)何“瘦身”和(hé)有(yǒu)效回收利用，已成亟待解決的(de)問題。

【2017-05-26】44歲"單腿快遞哥(gē)"幹活麻利日均送157件(3)

“他的(de)移動分揀筐本來排在後面，但在所有(yǒu)快遞員裏，他幹活最麻利，所以自(zì)己把移動分揀筐另起一(yī)列放到傳送帶的(de)最前面了。”黨新龍說，郭紅(hóng)軍年(nián)紀最大，住得最遠，但上班來得最早，除了幹好自(zì)己的(de)分內(nèi)工作，還會幫動作稍慢的(de)同事分擔一(yī)點兒，所以和(hé)大家都處得挺不錯。

【2017-05-26】鎮江京口推進“互聯網＋物流”産業集聚

日前，全國(guó)高(gāo)速幹線物流網絡“派哥(gē)快運”啓動儀式在鎮江京口舉行(xíng)。該區去(qù)年(nián)啓動“互聯網+物流+金融+政府服務”産業園建設以來，通過提供全天候、全過程、全方位的(de)優質服務，現代物流産業迎來爆發式發展。目前已落戶物流企業120餘家，2016年(nián)實現稅收7000多萬元。

【2017-05-26】前4個月物流運行(xíng)質量穩步提升

經濟日報北(běi)京5月25日訊記者楊國(guó)民報道(dào)：中國(guó)物流與采購聯合會、中國(guó)物流信息中心最新發布的(de)數據顯示，随着物流領域供給側結構性改革深入推進，今年(nián)前4個月，物流需求保持穩定增長(cháng)，物流運行(xíng)質量進一(yī)步改善，物流業延續較快的(de)發展态勢。

【2017-05-26】快遞價格漲服務也得漲

近期，快遞可(kě)能漲價的(de)消息傳得沸沸揚揚。起因是有(yǒu)媒體獲悉，圓通、申通、中通、韻達、百世彙通、天天快遞從6月1日起，将快遞派送費在原有(yǒu)基礎上上調0.15元/票(piào)。雖然企業上調派送費并不直接等同于消費者要多付費，但羊毛出在羊身上，上漲的(de)費用最終會不會轉移給消費者，是大家普遍擔憂的(de)問題。

【2017-05-26】傳化首個大數據中心落戶貴陽挖掘未來智能物流的(de)動力源

正在全國(guó)搭建大型公路港平台，聚集整合車源、貨源、中小物流企業物流資源的(de)傳化智聯（002010.SZ），試圖通過創造中國(guó)智能公路物流網絡運營系統，發展物流大數據，搶占智慧物流市(shì)場。

【2017-05-25】昆明高(gāo)新保稅物流中心通過國(guó)家驗收

昨日，昆明高(gāo)新保稅物流中心（B型）順利通過國(guó)家海關總署組織的(de)聯合驗收，将在進行(xíng)必要準備後正式封關運行(xíng)。物流中心具有(yǒu)保稅倉儲、全球采購和(hé)國(guó)際中轉等多種功能，封關運行(xíng)後可(kě)帶動區域內(nèi)關聯産業發展，對高(gāo)新區乃至雲南省、昆明市(shì)發展外向型經濟具有(yǒu)重要意義。

【2017-05-25】物流需求延續穩中向好态勢

本報北(běi)京5月24日電（記者杜海濤）中國(guó)物流與采購聯合會24日發布，今年(nián)1—4月物流運行(xíng)總體平穩，物流需求延續穩中向好發展态勢。全國(guó)社會物流總額為(wèi)76.0萬億元，按可(kě)比價格計算，增長(cháng)7.0%，增速比上年(nián)同期提高(gāo)1.1個百分點，比一(yī)季度小幅回落0.1個百分點。

【2017-05-25】獨角獸暢談分享經濟運滿滿為(wèi)物流人賦能

2017年(nián)5月23日，由中新網主辦的(de)創業精英荟活動在北(běi)京成功舉辦。本次活動聚焦與分享經濟相關的(de)創投機(jī)構、創新創業企業等，共同探讨創業話題。中新網副總裁王亮(liàng)、國(guó)家信息中心分享經濟研究主任張新紅(hóng)、小豬短(duǎn)租創始人陳馳、畢馬威中國(guó)合夥人張昕、運滿滿副總裁兼研究院院長(cháng)徐強等嘉賓受邀出席此次活動。

【2017-05-25】”未來“物流業已然發生全球貿易格局”北(běi)遷“

世界銀行(xíng)中國(guó)局局長(cháng)郝福滿（Bert Hofman）表示，從長(cháng)期來看，全球變暖可(kě)能帶來沿北(běi)線的(de)新的(de)貿易路線，其影響可(kě)能是亞歐貿易流改變、歐洲地(dì)區內(nèi)貿易轉移、北(běi)極貨運交通增多以及蘇伊士運河貨運量大幅下降。

【2017-05-25】馬雲再放豪言:未來一(yī)天10億單,可(kě)這個物流奇迹創造者或被淘汰

物流行(xíng)業的(de)飛(fēi)速發展，也伴随着配送車輛每年(nián)上千億元的(de)能源消耗。針對物流行(xíng)業的(de)高(gāo)能耗現狀，5月22日，在2017全球智慧物流峰會上，菜鳥網絡發布了一(yī)項代号為(wèi)“ACE”的(de)未來綠(lǜ)色智慧物流汽車計劃，聯合上汽、東風、瑞馳等知名車企共同打造百萬台新型智慧物流汽車。

【2017-05-25】快遞價格漲服務也得漲

近期，快遞可(kě)能漲價的(de)消息傳得沸沸揚揚。起因是有(yǒu)媒體獲悉，圓通、申通、中通、韻達、百世彙通、天天快遞從6月1日起，将快遞派送費在原有(yǒu)基礎上上調0.15元/票(piào)。雖然企業上調派送費并不直接等同于消費者要多付費，但羊毛出在羊身上，上漲的(de)費用最終會不會轉移給消費者，是大家普遍擔憂的(de)問題。

【2017-05-24】安徽首家縣級保稅物流中心獲批

記者5月23日下午從宣城海關了解到，海關總署、财政部、稅務總局、國(guó)家外彙局近日聯合簽發通知，正式批複同意設立安徽皖東南保稅物流中心(B型)。這是我(wǒ)省首家設立在縣級城市(shì)的(de)保稅物流中心，也是全省第4家保稅物流中心。

【2017-05-24】風口物流共享平台地(dì)上鐵獲得5000萬融資

北(běi)京商(shāng)報訊（記者吳文治王維祎）資本紛紛看向共享經濟。5月23日，記者了解到，地(dì)上鐵租車（深圳）有(yǒu)限公司（以下簡稱“地(dì)上鐵”）已完成5000萬元Pre-A輪融資，本輪融資由啓明創投領投。