互聯網+高(gāo)效物流，能給我(wǒ)們(men)的(de)生活帶來哪些便利？

昨晚《央視(shì)财經評論》欄目請來中國(guó)物流與采購聯合會副會長(cháng)賀登才和(hé)财經評論員李藏宇一(yī)起評論發展互聯網+高(gāo)效物流有(yǒu)哪些新經驗和(hé)新做(zuò)法？

央評說

什麽才算是高(gāo)效物流業？

什麽才算是高(gāo)效物流業？在《央視(shì)财經評論》欄目演播室賀登才表示高(gāo)效物流是多市(shì)聯運，一(yī)體化運作，一(yī)站式服務，多網協同，多業聯動的(de)一(yī)體化綜合性服務行(xíng)業。流通的(de)全環節全鏈條，并不僅僅是一(yī)個運輸的(de)問題。

賀登才（中國(guó)物流與采購聯合會副會長(cháng)）：高(gāo)效物流是多市(shì)聯運，一(yī)體化運作，一(yī)站式服務，多網協同，多業聯動的(de)一(yī)體化綜合性服務行(xíng)業。

首先是多市(shì)聯運的(de)，飛(fēi)機(jī)鐵路公路水運多市(shì)聯運一(yī)體化的(de)運作，那麽對客戶來講它是一(yī)站式的(de)服務，并且是多網協同的(de)。需要運輸的(de)網絡，需要倉儲的(de)網絡，需要我(wǒ)多網協同，同時它又是多業聯動的(de)，維修制造流通甚至于金融多業聯動，實際上流通的(de)全環節全鏈條，并不僅僅是一(yī)個運輸的(de)問題。

在《央視(shì)财經評論》欄目演播室李藏宇表示現代物流業在整個經濟發展當中有(yǒu)着非常特殊重要的(de)意義。

李藏宇（财經評論員）：現代物流業在整個經濟發展當中有(yǒu)着非常特殊重要的(de)意義。

現代物流業在經濟發展中有(yǒu)着非常特殊重要的(de)意義，就經濟發展要經過這樣的(de)階段，例如(rú)從要素驅動階段到效率驅動階段，然後再轉到創新驅動階段。現在整個的(de)經濟轉型過程當中，實際上是從要素驅動轉到效率驅動，然後再轉到創新驅動，那麽實際上如(rú)果能夠提高(gāo)整個物流行(xíng)業的(de)效益，便會提高(gāo)我(wǒ)們(men)整個運行(xíng)的(de)效益，這個意義是非常重大。

發展互聯網+高(gāo)效物流有(yǒu)哪些新經驗新做(zuò)法？

發展互聯網+高(gāo)效物流有(yǒu)哪些新經驗新做(zuò)法？在《央視(shì)财經評論》欄目演播室賀登才表示要發展多種形式的(de)高(gāo)效便捷物流的(de)新模式，推進大數據平台的(de)建立，物流實際上是先導性産業，需要得到政府社會各個方面的(de)支持。

賀登才（中國(guó)物流與采購聯合會副會長(cháng)）：要發展多種形式的(de)高(gāo)效便捷物流的(de)新模式，推進大數據平台建立，作為(wèi)先導性産業，需要得到政府社會各個方面的(de)支持。

物流講是基礎性是戰略性，其實發展到一(yī)定程度，實際上它是個先導性的(de)産業，你要是沒有(yǒu)什麽産品，包括咱們(men)農産品沒有(yǒu)物流條件它是做(zuò)不出來的(de)，所以這個物流尤其是冷鏈這一(yī)塊的(de)，還是非常重要的(de)，但是也不是很容易做(zuò)的(de)，需要得到政府社會各個方面的(de)支持。

物暢其流如(rú)何讓百姓享受更多優惠？

物暢其流如(rú)何讓百姓享受到更多優惠？在《央視(shì)财經評論》欄目演播室賀登才表示物流行(xíng)業是服務業的(de)重要組成部分，需進一(yī)步簡政放權，目前整個行(xíng)業的(de)成本仍較高(gāo)的(de)制約行(xíng)業的(de)發展。

賀登才（中國(guó)物流與采購聯合會副會長(cháng)）:需進一(yī)步簡政放權，目前整個行(xíng)業的(de)成本仍較高(gāo)的(de)制約行(xíng)業的(de)發展。