大連開行(xíng)入選國(guó)家物流樞紐後首趟中歐班列發出

昨日9時30分，在市(shì)交通運輸局、市(shì)政府口岸辦、大窯灣海關、國(guó)鐵集團沈陽局、中鐵集裝箱、市(shì)航運和(hé)物流發展服務中心等單位共同支持和(hé)見證下，滿載50個集裝箱的(de)中歐班列從中鐵聯集大連中心站發出駛向俄羅斯，作為(wèi)我(wǒ)市(shì)成功入選國(guó)家物流樞紐後開行(xíng)的(de)首趟中歐班列，翻開了建設大連港口型國(guó)家物流樞紐新篇章(zhāng)。

    經過多年(nián)發展，大連中歐班列獲得了業界高(gāo)度認可(kě)，在輻射沿海貨源、帶動本地(dì)經濟、促進東北(běi)振興等方面起到了重要作用。據大連集益物流國(guó)際聯運部經理(lǐ)王霏介紹，此次中歐班列裝載的(de)50個集裝箱，包含來自(zì)青島、天津、上海、甯波、廣州、廈門以及大連本地(dì)的(de)貨源，涵蓋日用百貨、設備、工程機(jī)械、家具配件、電動工具、化工品等，集結貨品在大連口岸實現即時通關、即時放行(xíng)、即時裝車、即時發運。“将在30個小時後抵達滿洲裏過境，7天抵達俄羅斯全境，最遠到達白俄羅斯首都明斯克科(kē)利亞季奇鐵路場站。”

    市(shì)航運和(hé)物流發展服務中心副主任張奎生告訴記者，2021年(nián)，市(shì)政府将協調海關、鐵路等相關單位，進一(yī)步優化班列運行(xíng)環境，加大政策支持力度，提高(gāo)班列運行(xíng)質量，推動班列高(gāo)質量發展，增加班列開行(xíng)密度及增開班列線路。支持企業對外銜接主要國(guó)際物流通道(dào)，加強與全球重要物流樞紐、能源與原材料産地(dì)、制造業基地(dì)、貿易中心等的(de)密切聯系，為(wèi)推動構建現代流通體系，保持産業鏈供應鏈穩定，促進經濟高(gāo)質量發展和(hé)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環提供戰略支撐。

 來源大連新聞傳媒集團記者趙蘊穎