物流+制造，将碰撞出啥樣火花？

來源：海外網

工業互聯網平台幫助物流企業穩住訂單，大規模物流機(jī)器人湧進生産車間，關鍵原料通過應急物流隊伍及時送達……今年(nián)抗疫期間，物流業與制造業上演了不少聯動融合的(de)故事。與之相呼應的(de)是，近年(nián)來物流業與制造業聯動發展的(de)趨勢不斷增強。數據顯示，目前中國(guó)社會物流總額中工業品物流占90%以上，工業品從原材料采集、生産制造到消費端整個流程中90%以上的(de)時間處于物流環節。

如(rú)何推動物流業制造業深度融合、創新發展？近期，從中央到地(dì)方，一(yī)系列政策措施密集出台。國(guó)家發展改革委等14個部門聯合印發《推動物流業制造業深度融合創新發展實施方案》，浙江、遼甯等地(dì)紛紛圍繞倉配一(yī)體化、冷鏈運輸、工業互聯網等推出加碼舉措。兩業融合，有(yǒu)望碰撞出精彩的(de)火花。

期待“斷點”早日暢通

38歲的(de)歐小平是重慶一(yī)家物流公司老闆，10年(nián)前，他與朋(péng)友開始合作幹物流。“相較于創業初期，現在一(yī)個很大的(de)收獲是手中積累的(de)客戶資源，但面臨的(de)一(yī)大難題也還是客戶資源。”歐小平說。

歐小平介紹，公司的(de)運單基本都是自(zì)己找，雖然積累了一(yī)批固定的(de)制造企業客戶，但合同一(yī)年(nián)一(yī)簽，存在變數，他仍需不斷拓展新客戶，心裏始終不踏實。“這種拓展并不容易。物流企業成本較高(gāo)，倉儲費用、人工費用、油費都不少，成本很難壓下來。從重慶到廣州，運一(yī)趟的(de)成本在1萬元左右，一(yī)天發3個車，成本就3萬元。如(rú)果再碰到貨物損壞、延誤以及拖欠款等問題，就更麻煩了。”歐小平表示，像他這樣的(de)小型物流公司在重慶風平物流園裏還有(yǒu)60多家。

物流企業為(wèi)如(rú)何獲取穩定的(de)貨源而心焦，制造企業的(de)壓力也不小。在不少制造企業看來，物流既是産品到達客戶最後一(yī)程，也是極為(wèi)關鍵的(de)一(yī)程，物流慢了、東西損壞了、價格漲了，都可(kě)能讓制造企業丢掉千辛萬苦拼來的(de)市(shì)場。

天津大學(xué)管理(lǐ)與經濟學(xué)部教授劉偉華認為(wèi)，當前物流業與制造業在建立互利共赢的(de)長(cháng)期戰略合作關系、雙方信息資源融合互通等方面存在明顯的(de)斷點。

國(guó)家發展改革委有(yǒu)關負責人指出，近年(nián)來中國(guó)物流業制造業融合發展趨勢不斷增強。但總體上看，物流業制造業融合發展還存在融合層次不夠高(gāo)、範圍不夠廣、程度不夠深等問題，與促進形成強大國(guó)內(nèi)市(shì)場、構建現代化經濟體系的(de)總體要求還不相适應。主要表現在：物流企業專業化服務能力和(hé)水平不高(gāo)，不能有(yǒu)效适應制造業發展需求；物流樞紐、物流園區與産業園區布局統籌不夠，不能實現有(yǒu)機(jī)銜接和(hé)協同聯動；制造業領域存量物流資源整合和(hé)開放程度不足，制造企業內(nèi)部物流成本相對較高(gāo)。

“随着市(shì)場競争日趨激烈，物流已從附屬服務轉變為(wèi)提高(gāo)制造企業市(shì)場競争力、降低(dī)成本挖掘利潤空間的(de)重要方面。”海爾卡奧斯産品交付總監張鵬認為(wèi)，但多數情況下物流企業仍作為(wèi)服務的(de)乙方出現，地(dì)位不對等、服務不标準化、賬期過長(cháng)、采購價格不透明等問題較為(wèi)嚴重，從而導緻物流市(shì)場低(dī)價競争、惡性循環，無法給制造業産業鏈帶來價值。

一(yī)體化運作是方向

“制造業是國(guó)民經濟的(de)根基，也是物流需求的(de)重要來源。”中國(guó)物流與采購聯合會副會長(cháng)賀登才認為(wèi)，物流業與制造業的(de)融合程度，決定着兩業發展水平和(hé)國(guó)民經濟的(de)綜合競争力。

如(rú)何進一(yī)步提高(gāo)兩業融合程度？國(guó)家發改委等14部門此次印發的(de)《方案》提出了一(yī)系列針對性舉措，涉及企業主體、設施設備、業務流程、标準規範、信息資源等5個關鍵環節和(hé)大宗商(shāng)品物流、生産物流、消費物流、綠(lǜ)色物流、國(guó)際物流、應急物流等6個重點領域。

在劉偉華看來，針對兩業長(cháng)期合作、信息共享等方面的(de)斷點，《方案》提出支持物流企業與制造企業通過市(shì)場化方式創新供應鏈協同共建模式，建立互利共赢的(de)長(cháng)期戰略合作關系；推動将物流業制造業深度融合信息基礎設施納入數字物流基礎設施建設，夯實信息資源共享基礎。這些措施将有(yǒu)效鏈接物流業與制造業的(de)關鍵斷點，有(yǒu)助于激發市(shì)場主體活力，鼓勵企業釋放創新動能。

“今年(nián)防疫期間，我(wǒ)們(men)充分利用卡奧斯COSMOPlat這一(yī)具有(yǒu)自(zì)主知識産權的(de)工業互聯網平台，解決了諸多運力匹配問題。”張鵬介紹，例如(rú)，針對青島一(yī)家物流公司服務制造業的(de)訴求，上線了線上一(yī)體化港口運輸平台解決方案，實現堆場提箱、工廠裝箱及港口送箱的(de)線上化，全程工廠司機(jī)及各節點零電話，提升制造工廠的(de)服務體驗。防疫期間，該公司服務訂單不降反增。

張鵬認為(wèi)，借助工業互聯網平台，可(kě)有(yǒu)效實現采購、生産、流通等上下遊環節信息實時采集、互聯共享，推動提高(gāo)生産制造和(hé)物流一(yī)體化運作水平。卡奧斯COSMOPlat是全球首個引入用戶全流程參與體驗的(de)工業互聯網平台，集中了用戶、研發、生産、物流和(hé)金融等資源，能針對特定企業的(de)訴求調動相應資源，幫助企業定制一(yī)體化運輸平台解決方案，“未來，這方面大有(yǒu)可(kě)為(wèi)。”

兩業融合，科(kē)技味将越來越濃。菜鳥C2M供應鏈總經理(lǐ)孫建介紹，菜鳥網絡每年(nián)承載了數百億件包裹運輸，不僅可(kě)以将商(shāng)品分發到全國(guó)2800多個區縣的(de)消費者手中、運抵各大城市(shì)的(de)100萬家小店，還能送達全球224個國(guó)家和(hé)地(dì)區。通過使用機(jī)器人、自(zì)動化設備，菜鳥已經實現了包裹平均在48小時內(nèi)送達。鄉村地(dì)區，菜鳥在500個縣建立物流共同配送網絡，通過現代化物流設施打通“最先一(yī)公裏”“最後一(yī)公裏”，将農特産品送出大山。

“随着數字化、智能化的(de)進一(yī)步加深，全新的(de)數字經濟将打通線上與線下渠道(dào)，将原本各自(zì)分散的(de)生産、流通、消費等供應鏈環節一(yī)體化，未來甚至能做(zuò)到供應鏈柔性化、個性化，反向指導生産。”孫建說。

取消不合理(lǐ)的(de)準入門檻

兩業融合離(lí)不開相應的(de)政策環境。北(běi)京工商(shāng)大學(xué)教授楊浩雄認為(wèi)，不同制造企業對物流的(de)需求不一(yī)樣，遇到的(de)障礙不同，融合的(de)方式也有(yǒu)比較大的(de)差别，因此兩業融合需要根據不同行(xíng)業的(de)特點去(qù)實施。在此過程中，要營造良好的(de)市(shì)場環境。對物流業制造業融合發展新業态、新模式應實施包容審慎監管，取消不合理(lǐ)的(de)市(shì)場準入限制。

相關政策支持正陸續推出。國(guó)家發改委等14部門提出，鼓勵有(yǒu)條件的(de)制造企業剝離(lí)物流資産成立獨資或合資物流企業，符合條件的(de)按照有(yǒu)關規定享受财稅政策；鼓勵銀行(xíng)保險機(jī)構開發服務物流業制造業深度融合的(de)金融産品和(hé)服務。浙江支持快遞行(xíng)業龍頭企業培育發展，在資金補助、項目用地(dì)、稅收優惠、環境容量、能耗指标、人才引進等方面予以服務和(hé)支持。遼甯支持将快遞企業服務制造業項目納入工業和(hé)信息化領域有(yǒu)關專項資金扶持範圍，支持利用現有(yǒu)資金渠道(dào)設立促進快遞業與制造業深度融合專項。

政策發力，企業該如(rú)何把握機(jī)遇？在孫建看來，新技術革命給行(xíng)業帶來颠覆性改變之時，制造業應該更新觀念、自(zì)我(wǒ)變革，擁抱全新的(de)數字經濟，在流通、銷售層面全方位對接電商(shāng)、物流平台，充分利用平台大數據進行(xíng)銷量預測、智能分倉，構建智能化的(de)供應鏈。

“從物流業的(de)角度來看，物流公司不僅要承擔為(wèi)客戶送貨的(de)責任，更要積極參與到客戶生産的(de)過程中，因此物流業必須盡快實現信息化、平台化，利用新技術提升自(zì)己服務制造業的(de)能力。”張鵬說。

楊浩雄認為(wèi)，在全球經濟形勢面臨諸多不确定性的(de)背景下，推動兩業融合，有(yǒu)助于保持産業鏈供應鏈穩定，推進物流降本增效，促進制造業轉型升級，推動形成以國(guó)內(nèi)大循環為(wèi)主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環相互促進的(de)新發展格局。“随着兩業融合的(de)深入推進，會有(yǒu)更多高(gāo)附加值的(de)産品出現，中國(guó)的(de)産業競争力也會進一(yī)步增強。”（邱海峰 成萬吉）

《 人民日報海外版 》（ 2020年(nián)10月15日 第04 版）