2020年(nián)中國(guó)國(guó)際航空物流高(gāo)峰論壇在鄭舉行(xíng) 三大航空經濟發展研究成果出爐
大河網訊(記者 張楠)9月8日,作為(wèi)第二屆“空中絲綢之路”國(guó)際合作峰會分會場的(de)2020中國(guó)國(guó)際航空物流高(gāo)峰論壇在鄭州航空工業管理(lǐ)學(xué)院開幕,政産學(xué)研各界精英共聚一(yī)堂,圍繞“十四五”航空物流發展、內(nèi)陸開放新高(gāo)地(dì)打造、航空物流樞紐高(gāo)質量發展等議題,為(wèi)培育産業發展新動能和(hé)空港型國(guó)家物流樞紐建設獻計獻策。
從“定性”走向“定量” 三大航空經濟發展研究成果出爐
作為(wèi)此次高(gāo)峰論壇的(de)亮(liàng)點,鄭州航院“航空經濟與管理(lǐ)”河南省特色骨幹學(xué)科(kē)群,聯合國(guó)家發改委綜合運輸研究所、航空經濟發展河南省協同創新中心、中國(guó)城市(shì)臨空經濟研究中心成立聯合課題組,在《中國(guó)臨空經濟發展指數報告(2019)》基礎上,共同形成了《中國(guó)臨空經濟發展指數報告(2020)》《中國(guó)航空物流樞紐發展指數(2020)》《河南省跨境電商(shāng)産業發展報告(2020)》三大航空經濟發展研究成果。
鄭州航院管理(lǐ)工程學(xué)院教授金真介紹說,相比于此前的(de)研究,該系列研究成果從“定性”走向了“定量”,在考察各地(dì)區航空經濟發展實踐的(de)基礎上,進一(yī)步總結航空經濟發展規律,提出了航空産業理(lǐ)論以及區域經濟理(lǐ)論新見解,利于在各類地(dì)區航空經濟發展中尋找差距、樹立科(kē)學(xué)的(de)發展目标導向,為(wèi)社會各界了解和(hé)認識航空經濟提供一(yī)個開放的(de)窗口,為(wèi)政府部門相關政策制定和(hé)科(kē)學(xué)研究提供數據支持和(hé)實踐支撐。
其中,臨空經濟發展指數為(wèi)在2019年(nián)基礎上修訂,而航空物流和(hé)跨境電商(shāng)指數為(wèi)2020年(nián)首次發布。《中國(guó)臨空經濟發展指數報告(2020)》選擇包括16個國(guó)家臨空示範區在內(nèi)的(de)計劃建設的(de)38個示範區作為(wèi)研究對象,注重從不同的(de)側面對臨空經濟區發展情況進行(xíng)客觀的(de)監測和(hé)評估,展示臨空經濟區創新發展的(de)細節特征。
“《中國(guó)航空物流樞紐發展指數(2020)》選擇入選國(guó)家空港型物流樞紐的(de)城市(shì)作為(wèi)研究對象,側重分析各空港型國(guó)家物流樞紐競争力狀況,說明樞紐對臨空經濟區發展的(de)帶動作用。”金真說,《河南省跨境電商(shāng)産業發展報告(2020)》以河南省各産業的(de)跨境電商(shāng)發展情況為(wèi)研究對象,通過透析不同産業發展過程中出現的(de)變化情況,發現産業發展過程中出現的(de)問題與存在的(de)不足。
聚焦于河南,該系列報告助力解決四路協同下鄭州國(guó)際航空物流中心競争力提升問題,以及如(rú)何利用空中絲綢之路提升河南在一(yī)帶一(yī)路建設中的(de)地(dì)位問題,進而通過促進河南“大航空”産業發展,全面引領河南區域經濟高(gāo)質量發展。
探究航空經濟發展 助力河南國(guó)家物流樞紐建設
“十四五”時期,既是我(wǒ)國(guó)開啓現代化建設新征程起步期,又是實現中原更加出彩的(de)關鍵期,更是河南國(guó)家物流樞紐建設的(de)重要機(jī)遇期。與今日同步舉行(xíng)的(de)中國(guó)國(guó)際服務貿易交易會第二屆“空中絲綢之路”國(guó)際合作峰會是一(yī)次規格空前、本年(nián)度行(xíng)業最具權威的(de)一(yī)次大會,也是2020中國(guó)國(guó)際服務貿易交易會重要組成部分。
為(wèi)期一(yī)天的(de)論壇采取“線下+線上”模式,現場河南省人民政府參事、中國(guó)區域經濟學(xué)會副會長(cháng)張占倉,中國(guó)物流學(xué)會副會長(cháng)、河南省物流學(xué)會會長(cháng)、河南省十四五規劃專家委員會委員畢國(guó)海等專家分别以“打造內(nèi)陸開放新高(gāo)地(dì),促進河南省經濟高(gāo)質量發展”“疫情背景下物流業‘十四五’發展規劃的(de)新思考”為(wèi)題進行(xíng)分享。
如(rú)何為(wèi)河南搭起航空經濟發展橋?政産研學(xué)代表研讨了基于國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環的(de)鄭州國(guó)際航空物流樞紐高(gāo)質量發展、河南省航空經濟“十四五”發展的(de)總體考慮和(hé)基本思路、“十四五”航空港實驗區發展機(jī)遇與挑戰、“豫”見“空中絲綢之路”、打造航空物流服務集成商(shāng)、航空物流與跨境電商(shāng)協同發展以及河南跨境電商(shāng)人才培養與信用體系建設等內(nèi)容。
下午,參會人員以網絡連線形式,傾聽清華大學(xué)工業工程系教授蔡臨甯的(de)“航空物流行(xíng)業如(rú)何應對數字化轉型”、畢馬威中國(guó)政府及公共事務咨詢服務總監李源初的(de)“河南省開放發展與航空港的(de)作用及建設”、鄭州大學(xué)教授李玉民的(de)“鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場航空物流輻射範圍分析”等報告。加拿大大不列颠哥(gē)倫比亞大學(xué)講座主席教授張安民、韓國(guó)仁川國(guó)際航空公社非執行(xíng)董事樸容化等也通過線上平台,圍繞新冠疫情下的(de)民航運輸進行(xíng)了觀點分享。
打造人才培養高(gāo)地(dì) 鄭州航院緻力航空物流相關學(xué)科(kē)專業建設
全力打造空中絲綢之路物流生态圈,服務河南國(guó)家物流樞紐建設,離(lí)不開航空人才的(de)培養。
鄭州航院是河南省航空特色鮮明的(de)地(dì)方本科(kē)高(gāo)校,有(yǒu)近30年(nián)物流專業辦學(xué)曆史,是全省較早設立物流專業的(de)高(gāo)校之一(yī)。作為(wèi)此次論壇主辦方,鄭州航空工業管理(lǐ)學(xué)院校長(cháng)、河南省航空學(xué)會理(lǐ)事長(cháng)李勇說,當前學(xué)校積極實施“融入區域經濟、融入航空産業”,牢固樹立科(kē)研應用導向,不斷加大航空物流相關學(xué)科(kē)專業建設力度,成效顯著。
該校“航空經濟與管理(lǐ)”學(xué)科(kē)群已獲批成為(wèi)河南省特色骨幹學(xué)科(kē)群,航空經濟發展河南省協同創新中心作為(wèi)航空特色智庫,已完成20多項政府、企事業單位委托的(de)航空物流課題研究,編制完成了中國(guó)航空經濟發展指數報告等系列成果,為(wèi)鄭州航空港經濟綜合實驗建設和(hé)航空産業發展提供了重要的(de)人才支撐和(hé)智力支持。
來源大河網