發改委：支持擁有(yǒu)全貨機(jī)機(jī)隊的(de)航空物流企業入駐機(jī)場

來源中國(guó)網3月29日訊（記者 吳佳潼）國(guó)務院聯防聯控機(jī)制今日召開新聞發布會，介紹提升國(guó)際航空貨運能力穩定供應鏈有(yǒu)關情況。國(guó)家發展改革委基礎設施發展司一(yī)級巡視(shì)員任虹介紹，我(wǒ)國(guó)全貨機(jī)發展處于初級階段，數量少，占比低(dī)，增長(cháng)慢，載貨量低(dī)。我(wǒ)國(guó)鼓勵航空公司和(hé)物流企業深度融合，加快引進貨機(jī)，支持擁有(yǒu)全貨機(jī)機(jī)隊的(de)專業化航空物流企業入駐機(jī)場。

　　任虹表示，目前我(wǒ)國(guó)全貨機(jī)有(yǒu)173架，僅占我(wǒ)國(guó)民航運輸機(jī)隊4.5%，而美國(guó)有(yǒu)全貨機(jī)超過550架。我(wǒ)國(guó)現有(yǒu)全貨機(jī)的(de)航空公司有(yǒu)10家，其中國(guó)有(yǒu)6家，社會資本4家，與55家航空公司比，份額非常小。全貨機(jī)數量增長(cháng)較慢，在“十三五”前幾年(nián)共增加49架，占原有(yǒu)“十三五”規劃預計的(de)40%。客機(jī)腹艙載貨量占航空貨運量2/3，全貨機(jī)僅僅占了1/3。在國(guó)際國(guó)內(nèi)航線上差别大，在國(guó)際航線上，我(wǒ)國(guó)客機(jī)腹艙載運量是49%，在國(guó)內(nèi)航線上，客機(jī)腹艙占82%，全貨機(jī)在市(shì)場上所承運的(de)航空貨物的(de)量較小。

　　下一(yī)步，國(guó)家發展改革委将鼓勵和(hé)支持我(wǒ)國(guó)航空物流企業發展航空貨運，鼓勵航空公司和(hé)物流企業深度融合，鼓勵傳統航空公司轉型發展，使其傳統運輸業向貨流、物流兩端延伸發展。同時，鼓勵他們(men)将引進貨機(jī)納入有(yǒu)關規劃，加快辦理(lǐ)引進手續，促進我(wǒ)國(guó)全貨機(jī)機(jī)隊規模壯大。

　　國(guó)家發展改革委還将積極探索航空貨運發展新模式，支持擁有(yǒu)全貨機(jī)機(jī)隊的(de)專業化航空物流企業入駐機(jī)場，為(wèi)機(jī)場、為(wèi)航空公司打造高(gāo)效、專業的(de)全貨機(jī)運營平台。