從一(yī)線物流看如(rú)何打通經濟大動脈

來源新華網

　　眼下正值春耕春管的(de)關鍵時期。在中國(guó)最大的(de)蔬菜集散地(dì)壽光地(dì)利農産品物流園，有(yǒu)不少人在詢價、打包、裝車……一(yī)車車蔬菜頻繁進出幾個交易大廳。

　　壽光地(dì)利農産品物流園有(yǒu)關負責人說，疫情發生以來，當地(dì)政府成立物流園防疫值守專班，積極為(wèi)物流企業争取信貸資金支持，全力保障物流園防疫安全和(hé)正常運營。

　　物流鏈連着産業鏈、供應鏈，是經濟社會發展的(de)血脈。當前有(yǒu)序推動複工複産，物流是重要基礎。

　　黨中央、國(guó)務院明确要求，非疫情重點地(dì)區要全面取消對貨運車輛、船隻的(de)交通限制，确保原料進得來、産品出得去(qù)。交通運輸部日前還印發通知，強調分區分級推動物流園區複産，切實把物流園區複工複産提高(gāo)到更高(gāo)優先級。

　　為(wèi)方便低(dī)風險地(dì)區之間的(de)人員和(hé)貨物流動，國(guó)務院辦公廳會同各地(dì)區和(hé)國(guó)家衛生健康委等有(yǒu)關方面，推動建立了“健康碼”跨省份互認機(jī)制，全國(guó)絕大部分地(dì)區“健康碼”已可(kě)實現“一(yī)碼通行(xíng)”。

　　打通“大動脈”、暢通“微循環”，放開貨運物流限制，地(dì)方正在精準施策：四川組建專班工作組，上門幫助企業解決物流等問題；陝西西安高(gāo)新區與交通部門和(hé)主要交通管控點協調，打通企業運輸物流通道(dào)；河南洛陽為(wèi)生産企業辦理(lǐ)各類通行(xíng)證1.08萬張（次），保障物流通暢。

　　政府有(yǒu)作為(wèi)，物流企業也在積極行(xíng)動。

　　在重慶中集物流有(yǒu)限公司的(de)露天堆場，2萬多噸從雲南等地(dì)運來的(de)鋁錠堆放整齊。這些鋁錠部分将被送往重慶汽車摩托車上遊配套企業加工成零部件，為(wèi)重慶汽摩整車制造企業複産提供急需的(de)原材料。

　　重慶中集物流有(yǒu)限公司位于重慶國(guó)際物流樞紐園區，作為(wèi)我(wǒ)國(guó)西部重要的(de)物流基地(dì)，園區對于加快汽摩、電子(zǐ)等重慶支柱産業以及建設項目複工達産十分關鍵。

　　“通過采取‘一(yī)對一(yī)’服務、金融支持等舉措，對重點物流企業加大幫扶、加快複工，讓整個産業鏈、供應鏈順暢連接。”重慶國(guó)際物流樞紐園區管委會有(yǒu)關負責人介紹，目前，園區重點監控的(de)200個企業（項目）已全部複工。

　　疫情之下，海陸空交通受到不同程度影響，外貿物流運輸面臨着挑戰。為(wèi)保障外貿物流暢通，相關企業探索“陸改水”“陸改鐵”“陸水空接力”新路徑，迸發出新活力。

　　早前因交貨期等問題，比亞迪公司急需出口一(yī)批汽車配件，但由于公路運輸無法保證，該批汽車配件無法及時出運。

　　為(wèi)使客戶順利趕上交貨期，中遠海運集裝箱運輸有(yǒu)限公司青島分部所屬西安公司立即着手制定替換方案，通過鐵路将貨物從西安運出，再接海運出口，并加強與鐵路部門溝通，積極争取加開專列。經過各方努力，專列完成裝車順利出站，該批汽車配件及時出口。

　　中遠海運集裝箱運輸有(yǒu)限公司有(yǒu)關負責人表示，随着“陸改水”“陸改鐵”新路徑的(de)打通，各地(dì)堆積的(de)貨物逐步疏通。

　　記者在采訪中發現，在各地(dì)各部門的(de)精心組織下，物流企業正在有(yǒu)序複工複産，有(yǒu)力推動了經濟社會秩序恢複、産業和(hé)經濟發展回升，但受制于疫情防控和(hé)複工複産标準不明确不統一(yī)，一(yī)些地(dì)方物流運輸仍存在“堵點”，尤其是“前後一(yī)公裏”問題突出。如(rú)何打通“堵點”，考驗着有(yǒu)關地(dì)方部門和(hé)企業的(de)智慧和(hé)能力。

　　長(cháng)城汽車集團運輸司機(jī)的(de)李師傅日前急需拉一(yī)批新上市(shì)的(de)汽車到銷售網點，但駕駛證到期需要更換，“不敢去(qù)醫院體檢，活兒不能耽誤”。

　　針對這類情況，河北(běi)保定市(shì)公安局交警支隊車管所推出了“警醫郵·家”服務，可(kě)以上門辦理(lǐ)駕駛人體檢業務。郵政工作人員上門采集了李師傅的(de)相關信息，車管所工作人員在後台審核通過後，新的(de)駕駛證當天就送到了李師傅手中。

　　交通運輸部有(yǒu)關負責人表示，各地(dì)交通運輸主管部門要積極推廣運輸服務業務網上辦理(lǐ)，對普通貨運車輛年(nián)審、道(dào)路運輸證換發、從業資格證審驗換證等相關運政業務一(yī)網通辦，全力打通物流運輸“前後一(yī)公裏”堵點。

　　相關統計數據顯示，截至2月底，全國(guó)物流企業複工比例超過六成，道(dào)路貨運市(shì)場持續回暖，車輛開工率恢複至七成，物流園區的(de)複工率接近九成。

　　中國(guó)物流信息中心主任何輝表示，随着國(guó)內(nèi)疫情防控形勢的(de)不斷改善，物流業複工複産進程加快。根據目前已掌握到的(de)監測數據，預計3月份物流業景氣指數環比有(yǒu)較為(wèi)明顯的(de)回升，企業複工複産率也會不斷提高(gāo)。

　　“未來一(yī)段時間，要着力推動建設安全高(gāo)效的(de)物流運行(xíng)體系，進一(yī)步增強物流業應對外部沖擊和(hé)服務國(guó)民經濟的(de)能力。”國(guó)家發展改革委副秘書長(cháng)高(gāo)杲說。（記者樊曦、魏玉坤、周凱、張志龍）