來源财經新聞
“2020年(nián)物流業依然會随着制造業的(de)複蘇蓬勃發展,物流行(xíng)業長(cháng)期的(de)價值不會産生任何實質性影響,随着疫情逐漸消退,物流快遞公司可(kě)能會逐步迎來一(yī)波新的(de)增長(cháng)。”多家物流行(xíng)業企業對财經網表達了對未來的(de)信心。
随着春節以來新型冠狀病毒防治工作的(de)推進,在交通管制的(de)影響之下物流運輸行(xíng)業受到了一(yī)定的(de)波動,但是物流業企業仍對未來充滿信心,行(xíng)業分析人士也對物流行(xíng)業的(de)長(cháng)期價值持肯定态度。
随着疫情防控工作的(de)持續推進,物流行(xíng)業也迎來了全面複工,同時國(guó)家出台的(de)相應支持政策也有(yǒu)力的(de)推動了物流運輸的(de)持續恢複。
物流行(xíng)業長(cháng)期價值仍向好,疫情影響程度有(yǒu)限
“類似于此次疫情這樣的(de)風險事件不會對物流行(xíng)業的(de)長(cháng)期價值造成影響。”物流行(xíng)業分析人士對财經網表示。
自(zì)新型冠狀病毒疫情防控以來,受交通管制影響,物流行(xíng)業短(duǎn)期內(nèi)受到了一(yī)定的(de)波動。但行(xíng)業分析人士普遍對物流行(xíng)業的(de)未來持肯定态度。
東興證券分析師曹奕豐對财經網表示:從長(cháng)期來看物流行(xíng)業的(de)投資價值受到的(de)影響有(yǒu)限。物流的(de)需求貫穿國(guó)民生産生活的(de)各個環節,疫情過去(qù)後物流的(de)需求會快速回歸正常水平。
另一(yī)位物流分析人士也看好物流行(xíng)業的(de)長(cháng)期發展,他對财經網表示:類似于此次疫情這樣的(de)風險事件不會對物流行(xíng)業的(de)長(cháng)期價值造成影響,行(xíng)業長(cháng)期投資價值不會因為(wèi)短(duǎn)期突發疫情而改變。
而多家物流企業也對财經網表達了對物流行(xíng)業長(cháng)期價值的(de)信心。
綜合物流服務商(shāng)華鵬飛(fēi)對财經網表示:作為(wèi)是國(guó)民生産生活必不可(kě)少的(de)基礎産業,物流行(xíng)業長(cháng)期的(de)價值不會産生任何實質性影響。2020年(nián)物流業依然會随着制造業的(de)複蘇蓬勃發展,尤其是快遞行(xíng)業将會有(yǒu)更好的(de)增長(cháng)。
終端快遞服務企業圓通速遞同樣對未來充滿信心,其對财經網表示:随着疫情逐漸消退,物流快遞公司可(kě)能會逐步迎來一(yī)波新的(de)增長(cháng)。
多措并舉持續運營,逆境下物流行(xíng)業機(jī)遇與發展并存
作為(wèi)社會運轉的(de)重要基礎設施之一(yī),物流行(xíng)業的(de)快速恢複運營将領先社會全行(xíng)業。
根據國(guó)家郵政局消息顯示,國(guó)內(nèi)13家寄遞企業已于2月10日起恢複正常運營,各大物流企業陸續恢複運力。
各大物流公司也在多措并舉克服難題,保持疫情期間持續正常運轉。
“公司自(zì)1月28日起已恢複正常運營,并根據各地(dì)政府複工要求和(hé)政策,持續落實相關業務人員返崗等事宜。”圓通速遞對财經網表示。
綜合物流服務商(shāng)華鵬飛(fēi)對财經網表示:在春節期間,早已安排值班人員來保障人力充足,并加強與客戶、同行(xíng)企業的(de)合作保證客戶服務,并在內(nèi)部疫情控制上多舉措嚴格防控。
集裝箱物流服務商(shāng)安通控股2月1日對外表示:面對疫情不放松,全力工作不打烊。全員手機(jī)在崗,服務在線,同時各部門均已安排值班人員。
而疫情期間即便面對險阻,物流行(xíng)業在逆境之下仍存機(jī)遇。
在疫情防控期間,由于線下零售受阻,網購成為(wèi)了居民日常生活的(de)有(yǒu)力補充,而終端使用場景的(de)強化給終端物流服務商(shāng)帶來了有(yǒu)力的(de)增量潛力。
另外疫情期間,傳統物流商(shāng)主動采用數字化方式輔助運營,無疑也會倒推行(xíng)業創新發展。
“疫情期間,更安全的(de)線上購物在提升電商(shāng)滲透率的(de)同時,也加速了終端快遞利用率的(de)增加。另外由于快遞使用場景的(de)強化也推動了行(xíng)業性的(de)創新,疫情期間的(de)無接觸配送、消毒手段的(de)普及、信息化管理(lǐ),都将有(yǒu)力的(de)推動終端快遞創新應用的(de)普及。”行(xíng)業分析人士在談及疫情期間物流行(xíng)業的(de)潛在機(jī)遇創新方面,對财經網如(rú)此表示。
東興證券分析師曹奕豐則對财經網表示:“疫情期間線下向線上的(de)轉移确實能夠為(wèi)物流企業帶來增量的(de)利潤,當然不得不承認的(de)是這次疫情對一(yī)些線上産品的(de)用戶習慣培養産生了巨大的(de)推動作用,一(yī)定程度上會加快相關行(xíng)業發展。”
快遞服務企業則對疫情期間物流行(xíng)業的(de)創新發展更為(wèi)清晰。
在疫情期間物流快遞行(xíng)業潛在的(de)機(jī)遇方面,圓通快遞對财經網表示:“疫情期間為(wèi)了減少人與人之間的(de)接觸,很多快遞包裹目前都是通過到店自(zì)取的(de)方式完成的(de),這将有(yǒu)助于物流終端的(de)變革和(hé)升級,如(rú)末端門店、驿站、快遞櫃越來越被消費者歡迎和(hé)認可(kě),這對于快遞行(xíng)業提升終端物流配送效率、優化用戶體驗來說都具有(yǒu)重要意義。”
國(guó)家出台多條措施力推物流恢複
在政策層面,中央政府出台了多條措施力推各行(xíng)業盡快恢複運轉,其中物流運輸行(xíng)業尤其受到了重視(shì)。
1月30日,交通運輸部發布了《關于統籌做(zuò)好疫情防控和(hé)交通運輸保障工作的(de)緊急通知》,通知中提出各地(dì)交通運輸部門要确保做(zuò)到“一(yī)斷三不斷”,即堅決阻斷病毒傳播渠道(dào),保障公路交通網絡不斷、應急運輸綠(lǜ)色通道(dào)不斷、必要的(de)群衆生産生活物資的(de)運輸通道(dào)不斷,要堅持積極穩妥的(de)原則,加快研究提出恢複交通運輸服務的(de)條件、時間和(hé)範圍。
2月7日,财政部與國(guó)家稅務總局聯合發布了《關于支持新型冠狀病毒感染的(de)肺炎疫情防控有(yǒu)關稅收政策的(de)公告》,公告中提出對納稅人運輸疫情防控重點保障物資取得的(de)收入免征增值稅,對納稅人提供公共交通運輸服務、生活服務以及為(wèi)居民提供必需生活物資快遞收派服務取得的(de)收入免征增值稅,對包括交通運輸在內(nèi)的(de)受疫情影響較大的(de)困難行(xíng)業企業2020年(nián)度發生的(de)虧損,最長(cháng)結轉年(nián)限由5年(nián)延長(cháng)至8年(nián)。
2月8日,交通運輸部再次印發通知:在做(zuò)好新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作的(de)同時,統籌抓好加快公路水運工程複工開工建設,進一(yī)步加大交通投資力度,堅決完成交通各項目标任務,為(wèi)保持經濟平穩運行(xíng)作出積極貢獻。
各物流企業也期待國(guó)家出具更多的(de)支持政策。
綜合物流服務商(shāng)華鵬飛(fēi)對财經網表示:期待國(guó)家在所得稅、企業物業租賃費、貸款貼息方面多給予物流行(xíng)業以支持。
圓通速遞則表示:希望國(guó)家從稅費角度上幫助企業減免,比如(rú)可(kě)以适當減免一(yī)季度受疫情影響嚴重的(de)行(xíng)業企業的(de)增值稅、降低(dī)社保繳費率,給予部分疫情影響期間受損行(xíng)業财政貼息,幫助企業度過難關。貨币政策方面适度降準降息,給予特殊時期還本付息延期支持,鼓勵但不強制商(shāng)業銀行(xíng)對主要疫區湖北(běi)下降利率,對受疫情沖擊較大的(de)行(xíng)業信貸支持,鼓勵各大保險公司暢通保險賠付流程等。
東興證券分析師曹奕豐對财經網表示:對于物流行(xíng)業來說,在保證疫情不擴散的(de)情況下,盡快實現必要的(de)生産與消費的(de)恢複,才是物流行(xíng)業根本上最需要的(de)政策。