中國(guó)物流園區投資及建設現狀分析

資料來源：前瞻産業研究院整理(lǐ)

現如(rú)今，越來越多的(de)人認識到，物流園區作為(wèi)物流業的(de)一(yī)種重要表現形式，在提升物流效率，推動物流業轉型升級，促進物流業與商(shāng)貿業、制造業的(de)聯動發展等方面發揮了巨大作用。更值得高(gāo)興的(de)是，很多省、市(shì)和(hé)地(dì)區在考慮當地(dì)經濟發展舉措時，已将物流園區建設作為(wèi)關鍵舉措之一(yī)。

物流園區投資規模

中國(guó)物流園區、物流中心在保持數量繼續增長(cháng)的(de)同時，在規劃布局、開發建設和(hé)運營方面都逐步向規範化和(hé)合理(lǐ)化的(de)方向發展。從物流園區建設投資規模來看，物流園區平均規劃投資額為(wèi)20.1億元。其中，投資1億-10億元的(de)物流園區占51%;10億-30億元的(de)物流園區占27%。

圖表1：全國(guó)物流園區投資規模情況(單位：億元，%)

資料來源：第四次全國(guó)物流園區(基地(dì))調查報告 前瞻産業研究院整理(lǐ)

物流園區建設規模

根據《物流園區服務規範及評估指标》(GB/T30334—2013)，建議物流園區占地(dì)面積不小于0.5平方公裏(750畝)以上。從統計數據來看，實際占地(dì)面積在150-750畝的(de)物流園區占63%，與《規範》建議的(de)占地(dì)面積标準相差較大;另外，占地(dì)7500畝以上的(de)超大型園區占6%。

圖表2：全國(guó)物流園區占地(dì)規模情況(單位：平方公裏，%)

資料來源：前瞻産業研究院整理(lǐ)

根據前瞻産業研究院發布的(de)《中國(guó)物流園區建設規劃與經營模式分析報告》對調研數據的(de)彙總，我(wǒ)國(guó)物流園區平均規模為(wèi)1400畝左右(折約90公頃)，這與國(guó)外的(de)經驗比較接近(國(guó)外物流園區用地(dì)一(yī)般在70-200公頃左右)。

從國(guó)外已有(yǒu)的(de)物流園區建設規模來看，就單個物流園區而言，一(yī)般用地(dì)規模均在10公頃以上。從物流園區的(de)服務類型來看，大宗生産資料的(de)物流園區用地(dì)規模較大，多在20公頃以上，有(yǒu)的(de)達到了100多公頃，有(yǒu)的(de)甚至接近200公頃。不過，國(guó)外物流園區的(de)占地(dì)規模并無特别嚴格和(hé)統一(yī)的(de)标準，是由其所服務市(shì)場的(de)範圍、需求量的(de)大小、運輸距離(lí)與費用、土地(dì)使用範圍以及物流園區的(de)規模經濟等因素綜合決定的(de)。近年(nián)來發達國(guó)家的(de)物流園區(物流中心)建設有(yǒu)一(yī)種朝集中化和(hé)大型化發展的(de)趨勢。

圖表3：中外物流園區平均規模對比(單位：公頃)

資料來源：前瞻産業研究院整理(lǐ)

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