來源法制日報
本報北(běi)京11月12日訊記者梁士斌根據國(guó)家郵政局監測數據顯示,11月11日,主要電商(shāng)企業全天共産生快遞物流訂單13.52億件,同比增長(cháng)25.12%;全天各郵政、快遞企業共處理(lǐ)4.16億件,同比增長(cháng)25.68%,再創曆史新高(gāo)。
今年(nián),主要電商(shāng)平台促銷力度不減,加之微商(shāng)拼團模式平台成為(wèi)電商(shāng)集中促銷的(de)新生力量,促進了旺季快遞業務需求增長(cháng)。為(wèi)做(zuò)好旺季服務保障工作,郵政全行(xíng)業将有(yǒu)超過300萬名一(yī)線人員投入到旺季服務中,轉運中心、車輛等能力擴充20%,行(xíng)業自(zì)有(yǒu)全貨機(jī)達到110架,高(gāo)鐵運快遞的(de)路線已突破400條。快遞電子(zǐ)運單普及率已超過90%,“小黃人”“藍精靈”等自(zì)動化分揀、無人倉和(hé)智能分揀機(jī)器人逐漸規模化使用。科(kē)技投入不斷加大,有(yǒu)的(de)企業科(kē)技研發費用占比已經超過5%,行(xíng)業科(kē)技人員已近萬人,科(kē)技應用甚至将快件量的(de)預測提升至城市(shì)、行(xíng)政區甚至每一(yī)個派送網點、每一(yī)條流向、每一(yī)位快遞小哥(gē),極大地(dì)提升了行(xíng)業的(de)抗壓能力。
随着“快遞入區”工程有(yǒu)效推進,全國(guó)範圍內(nèi)已建設4.7萬個快遞末端公共服務站點,投入運營近30萬組智能快件箱,以住宅投遞、智能快件箱投遞和(hé)公共服務站投遞等模式互為(wèi)補充的(de)末端投遞服務新格局已初步形成。
國(guó)家郵政局相關負責人指出,全行(xíng)業已經是第十次應對業務旺季,并成為(wèi)常态化發展任務。國(guó)家郵政局将持續發揮“錯峰發貨、均衡推進”工作機(jī)制的(de)基礎性作用,同時,重點利用大數據技術實施更加精準、科(kē)學(xué)的(de)業務量及流量流向信息預測分析,全程組織調度、監測監控全網運行(xíng)情況,提升行(xíng)業各類資源投入的(de)針對性和(hé)匹配度。在強化安全保障方面,将嚴格落實收寄驗視(shì)、實名收寄、過機(jī)安檢“三項制度”,堅持旺季實名收寄要求不降低(dī)。