江漢平原貨運鐵路即将開通大大降低(dī)物流成本

據介紹，鐵路是江漢平原地(dì)區的(de)交通短(duǎn)闆，加快推進江漢平原地(dì)區鐵路建設，對減少企業物流成本提升競争力，促進地(dì)區工業調整升級、調整經濟結構和(hé)方便沿線群衆出行(xíng)等具有(yǒu)重要意義。目前，江漢平原貨運鐵路即将建成通車。江漢平原貨運鐵路包括一(yī)期天門至仙桃、天門至潛江兩條線路，全長(cháng)121公裏，穿越天門、仙桃、潛江、漢川等4市(shì)。

同時，漢宜鐵路大福鐵路支線的(de)各項審批手續正在積極推進。漢宜鐵路大福至仙桃城區支線建成後，武漢至仙桃的(de)城際鐵路将正式形成。全省城際鐵路将在武鹹、武黃、武岡、武孝基礎上，增至5條。根據設計，大福至仙桃城區段新建正線16.38公裏，概算總投資26.68億元，設計行(xíng)車速度200公裏/小時。

來源：楚天都市(shì)報、湖北(běi)省發改委網