中俄合力提升跨境電商(shāng)物流服務

在正于俄羅斯符拉迪沃斯托克舉行(xíng)的(de)第四屆東方經濟論壇上，中俄跨境電商(shāng)及物流發展成為(wèi)關注話題之一(yī)。近年(nián)來，為(wèi)了提升消費者購物體驗，中俄電商(shāng)及物流企業不斷加強基礎設施建設，提高(gāo)物流時效，兩國(guó)跨境電商(shāng)合作進入新階段。

随着中俄關系的(de)日益緊密，兩國(guó)消費者網購數量和(hé)總額逐年(nián)增加，從而對兩國(guó)物流企業提出更高(gāo)要求。中國(guó)郵政集團公司作為(wèi)國(guó)有(yǒu)跨境物流主渠道(dào)，自(zì)2011年(nián)推出首個跨境物流産品“E郵寶”後，跨境電商(shāng)包裹數量逐年(nián)增加。2017年(nián)，中國(guó)郵政出境包裹達到12億件。中國(guó)郵政集團公司副總經理(lǐ)李雄在東方經濟論壇期間關于中俄跨境電商(shāng)合作分論壇上指出：“近幾年(nián)來，中俄跨境貿易發展迅速，中國(guó)郵政與俄羅斯郵政長(cháng)期合作，推動跨境業務發展。2017年(nián)，通過中國(guó)郵政進入俄羅斯郵政的(de)跨境包裹超過1億件。”

李雄說，中國(guó)郵政不斷改善基礎設施，滿足雙方跨境電商(shāng)的(de)物流需求。去(qù)年(nián)開通了杭州至西伯利亞的(de)貨運直達航線，今年(nián)計劃開通直達莫斯科(kē)航線。中國(guó)郵政在俄羅斯、美國(guó)、日本等7個國(guó)家設立了海外倉。莫斯科(kē)海外倉今年(nián)建立，面積2500平方米，主要為(wèi)小米手機(jī)提供服務，下一(yī)步計劃開設公共倉，為(wèi)更多跨境電商(shāng)提供強有(yǒu)力支撐。中國(guó)郵政還與俄羅斯郵政就加強遠東地(dì)區鐵路運輸展開合作，并努力與俄實現信息系統、服務能力和(hé)售後服務對接， 給客戶提供更好服務。

俄羅斯郵政公司是俄最大國(guó)有(yǒu)物流企業。公司總經理(lǐ)尼古拉·波德古佐夫稱，俄郵政未來兩年(nián)計劃在34座人口超過50萬的(de)大城市(shì)建設38個物流中心。這個大型基礎設施項目的(de)投資額是240億盧布，将覆蓋80%國(guó)內(nèi)人口：“在這34座城市(shì)，未來兩年(nián)內(nèi)将确保消費者在當天12點下單後，商(shāng)品可(kě)以當天送到，而12點後的(de)訂單在第二天送達。”

俄電商(shāng)企業協會數據顯示，2017年(nián)，俄羅斯2.9億件跨境商(shāng)品中的(de)90%來自(zì)中國(guó)，平均每單價值10美元。波德古佐夫介紹說，中俄網購消費增長(cháng)迅速，需要制定與之配套的(de)高(gāo)效物流解決方案。俄郵政9月新推出一(yī)條快遞線路：從中國(guó)發出的(de)信件、明信片、印刷品和(hé)不超過2公斤(貨值不超過10美元)的(de)小件商(shāng)品，不再繞道(dào)莫斯科(kē)，而是經符拉迪沃斯托克市(shì)進入遠東、烏拉爾和(hé)西伯利亞地(dì)區。這将使物流時間縮短(duǎn)一(yī)大半：“俄羅斯郵政計劃加快發展快遞行(xíng)業，縮短(duǎn)中國(guó)商(shāng)品的(de)運送時間，對那些10-15美元的(de)非貴重商(shāng)品，從目前的(de)2-3周縮短(duǎn)到1周，進而縮短(duǎn)到3天。”

除了國(guó)有(yǒu)郵政公司，衆多民營企業也早已試水中俄跨境電商(shāng)及物流領域。菜鳥網絡跨境電商(shāng)出口總監薛孝國(guó)介紹說，阿裏巴巴集團已在俄羅斯推出俄版天貓平台，旨在幫助更多俄羅斯中小微企業開展網上和(hé)跨境銷售。同時，菜鳥與俄郵政、Pony等俄物流企業加強合作，共同建立高(gāo)效便捷的(de)物流網絡：“今天的(de)中國(guó)已經在做(zuò)當日達的(de)服務，但類似服務在俄羅斯還不普及，未來雙方将共同提高(gāo)物流實效，包括商(shāng)品配送的(de)可(kě)視(shì)化和(hé)追蹤服務。”

據悉，菜鳥公司将在世界五大城市(shì)建設物流樞紐，打造全球72小時必達網絡，莫斯科(kē)成為(wèi)首批入選城市(shì)之一(yī)。未來，菜鳥将在莫斯科(kē)打造跨境電商(shāng)物流中心，建設海外倉，極大提升俄羅斯網民的(de)購物體驗。