即時物流領域依然火熱,各路資本紛紛踏入。據國(guó)家郵政局統計顯示,即時配送已成為(wèi)今年(nián)上半年(nián)快遞物流領域投融資第一(yī)大方向,即時配送的(de)同城速遞領域在未來幾年(nián)仍将保持30%的(de)增速,預計到2020年(nián)市(shì)場規模将超2000億元。
即時物流領域投資火熱
今年(nián),即時物流領域依然火熱,各路資本紛紛踏入。據閃送官方微信消息,該公司已于近日獲得6000萬美元D輪初融資,本次融資額高(gāo)于此前閃送獲得的(de)任何一(yī)輪融資金額。
今年(nián)7月,阿裏巴巴旗下的(de)菜鳥網絡攜衆包業務和(hé)其他業務資源及2.9億美元現金,戰略投資即時物流平台點我(wǒ)達,成為(wèi)其控股股東。8月6日,UU跑腿獲得由東方彙富領投的(de)2億元人民币B輪融資,還宣稱将推出小程序“優小U”,用新零售方式賦能線下夫妻小店。随後,8月9日,達達-京東到家也宣布獲得來自(zì)沃爾瑪、京東最新一(yī)輪5億美元融資。
記者發現傳統快遞企業也紛紛進入這一(yī)領域。2017年(nián),圓通已經開始推出“計時達”,主要針對貴重物品、3C産品遞送以及個性化配送;今年(nián)4月,韻達也跟風推出“雲遞配”切入即時配送領域;順豐緊随其後,在北(běi)京上線了“同城專送最快1小時”的(de)同城快遞業務。
即時物流的(de)配送
領域在不斷拓展
報告顯示,在消費端的(de)刺激之下,即時配送品類從最初的(de)餐飲外賣開始,逐漸擴展到線下便利店,為(wèi)商(shāng)超宅配提供服務,覆蓋新鮮果蔬、美食烘焙、鮮花蛋糕、醫藥等領域,未來朝着進一(yī)步搶食快遞市(shì)場份額的(de)方向發展或尋求更多可(kě)能性。
“與傳統的(de)快遞相比,即時物流企業滿足的(de)是緊急遞送需求,更強調時效性。而在派送環節中,即時物流省去(qù)了中轉、分撥等中間環節,從而提高(gāo)了快件的(de)派送效率。”業內(nèi)人士表示。
有(yǒu)專家分析道(dào),“美團和(hé)餓了麽的(de)外賣大戰為(wèi)即時物流培養出了用戶習慣,再者由于移動支付等硬件條件的(de)成熟讓即時物流快速發展起來,進而使得‘懶人經濟’下的(de)用戶對即時配送的(de)需求不斷增加。” 該專家還表示,盡管雄厚的(de)資本紛紛湧進同城快遞市(shì)場,但目前行(xíng)業規模效益難以建立、運營模式尚不成熟等問題依然突出。
預計到2020年(nián)
市(shì)場規模将超2000億元
同城快遞也正在進入高(gāo)速發展階段。據艾瑞咨詢《2017年(nián)中國(guó)即時物流行(xíng)業研究報告》顯示,從2015年(nián)起,即時物流行(xíng)業年(nián)增長(cháng)率皆超過50%,2019年(nián)即時物流行(xíng)業訂單量将達到159.2億元。
據國(guó)家郵政局統計顯示,即時配送已成為(wèi)今年(nián)上半年(nián)快遞物流領域投融資第一(yī)大方向,即時配送的(de)同城速遞領域在未來幾年(nián)仍将保持30%的(de)增速,預計到2020年(nián)市(shì)場規模将超2000億元。