南向通道(dào)建設帶動廣西現代物流業快速增長(cháng)

廣西工商(shāng)局副局長(cháng)張志安8日通報，随着中新互聯互通南向通道(dào)建設成為(wèi)熱點，廣西陸路、海路現代物流企業數量快速增加。

廣西企業活躍度大數據分析新聞發布會當天在南甯舉行(xíng)。張志安在會上表示，南向通道(dào)建設帶來的(de)實惠和(hé)美好願景吸引衆多物流企業入駐和(hé)投資，今年(nián)上半年(nián)，廣西東興市(shì)、欽州港新登記物流企業同比增加62.5%、50.0%。
 

無人重卡的(de)技術發展将能夠降低(dī)物流企業經營成本、進而實現降本增效，具有(yǒu)廣泛的(de)應用空間。 張亨偉 攝

中新南向通道(dào)是以重慶、廣西、貴州、甘肅為(wèi)重要節點，由中國(guó)西部省區市(shì)與新加坡等東盟國(guó)家通過區域聯動、國(guó)際合作，利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式，向南經貴州等省市(shì)，通過廣西北(běi)部灣等沿海沿邊口岸，通達新加坡及東盟主要物流節點，進而輻射南亞、中東、澳大利亞等區域的(de)複合型國(guó)際貿易物流通道(dào)。

廣西商(shāng)務廳廳長(cháng)蔣連生介紹，為(wèi)推動南向通道(dào)建設，今年(nián)上半年(nián)，廣西實現海鐵聯運穩定運營，北(běi)部灣港—重慶、香港、新加坡三個“天天班”分别開行(xíng)184列、132.5班和(hé)58班，北(běi)部灣港—成都、昆明、蘭州、貴州等班列開行(xíng)或試運行(xíng)，北(běi)部灣港集裝箱吞吐量實現134萬标箱，同比增長(cháng)33.5%，新增欽州—林查班等4條國(guó)際航線。

同時，随着欽州港東站集裝箱辦理(lǐ)站一(yī)期工程、中新南甯國(guó)際物流園、南向通道(dào)多式聯運綜合信息平台等重大标志性項目建設加快推進，南向通道(dào)軟服務水平也不斷得到提升。

蔣連生表示，下半年(nián)，廣西将确保北(běi)部灣港—重慶、香港、新加坡三個“天天班”穩定運行(xíng)，推動蓉桂、滇桂、蘭桂等班列實現常态化運營;加快建立渝桂黔隴四省區市(shì)合資平台公司;建立完善與新加坡、越南、泰國(guó)等東盟國(guó)家合作機(jī)制。

“預計未來，廣西将會迎來物流企業新登記高(gāo)峰期。”張志安說。