京東物流推出全國(guó)第一(yī)台符合法定标準快遞電動三輪車

一(yī)直以來，郵政快遞行(xíng)業“最後一(yī)公裏”的(de)規範化管理(lǐ)問題都是制約行(xíng)業發展和(hé)考驗城市(shì)綜合管理(lǐ)的(de)一(yī)道(dào)難題。三輪車是提高(gāo)行(xíng)業末端配送的(de)便捷性和(hé)效率的(de)一(yī)種有(yǒu)效手段，但是長(cháng)久以來對快遞三輪車的(de)管理(lǐ)，全國(guó)各地(dì)都處于無法可(kě)依的(de)境地(dì)。為(wèi)解決這一(yī)問題，廣州又一(yī)次走在了全國(guó)前列。

　　廣州正式成為(wèi)國(guó)內(nèi)首個以立法形式支持快遞行(xíng)業發展的(de)城市(shì)

　　2018年(nián)8月2日上午，廣東省郵政管理(lǐ)局、廣州市(shì)郵政管理(lǐ)局、廣州市(shì)公安局、廣州市(shì)快遞協會、以及京東物流等廣州十餘家快遞品牌企業，在廣州市(shì)公安局交警支隊主樓禮堂內(nèi)，共同舉行(xíng)“廣州市(shì)郵政快遞行(xíng)業末端配送車輛試點管理(lǐ)工作啓動大會”，落實廣州快遞專用電動三輪車合法上路工作。廣東省郵政管理(lǐ)局何青副局長(cháng)、廣州市(shì)郵政管理(lǐ)局周建軍局長(cháng)、廣州市(shì)公安局交警隊長(cháng)周遠帆副支隊長(cháng)、廣州市(shì)快遞協會趙秘書長(cháng)、京東集團華南區黨委書記兼公共事務高(gāo)級總監柯嘉妮等領導及嘉賓出席會議。本次啓動大會的(de)勝利召開，标志着廣州正式成為(wèi)國(guó)內(nèi)首個以立法形式支持快遞行(xíng)業發展的(de)城市(shì)，此後廣州市(shì)郵政快遞行(xíng)業電動三輪車将正式合法上路。

　　會議明确要求：為(wèi)規範郵政快遞行(xíng)業末端配送車輛的(de)應用及管理(lǐ)，廣州市(shì)快遞專用電動三輪車實行(xíng)統一(yī)監督管理(lǐ)，總量控制，動态核減。首先在白雲區、海珠區開展試點工作，後續将根據試點工作情況逐步在全市(shì)範圍內(nèi)開展試點工作。

　　圖廣州市(shì)郵政快遞行(xíng)業末端配送車輛試點管理(lǐ)工作啓動大會現場

　　京東物流率先推出全國(guó)第一(yī)台符合法定标準的(de)快遞電動三輪車

　　京東物流廣東總部作為(wèi)廣州市(shì)郵政快遞行(xíng)業末端配送車輛試點企業，率先推出全國(guó)第一(yī)台符合廣州法定标準的(de)快遞電動三輪車，實現快遞電動三輪車合法合規上路，打造有(yǒu)秩序、有(yǒu)速度、有(yǒu)溫度的(de)服務标準，提升京東物流末端配送的(de)能力和(hé)效率。

　　在啓動大會上，京東集團華南區黨委書記兼公共事務高(gāo)級總監柯嘉妮女士作為(wèi)企業代表代表行(xíng)業進行(xíng)表态：“京東物流作為(wèi)本次試點企業，将在行(xíng)業當中發揮率先示範作用，提高(gāo)京東配送員的(de)整體水平，積極配合政府試點工作。久旱逢甘霖，任重而道(dào)遠，京東願先行(xíng)！”

　　京東物流作為(wèi)行(xíng)業标杆性企業，緻力于降低(dī)社會化物流成本，成為(wèi)社會供應鏈的(de)基礎設施。在廣州市(shì)郵政快遞末端配送車輛規範管理(lǐ)工作推進過程中，積極配合政府相關工作，多次主動參與相關政策意見征集，共同推動《廣州市(shì)非機(jī)動車和(hé)摩托車管理(lǐ)規定》、《廣州市(shì)郵政快遞行(xíng)業末端配送車輛試點管理(lǐ)工作實施方案》等政策陸續出台。