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物流資訊

“618”物流快遞“智能信包箱”登場

發布日期: 2018-06-19 點擊: 1104 作者: 廣東吉宇物流有(yǒu)限公司
“618”物流快遞“智能信包箱”登場
原标題:“618”快遞新物種,你用了嗎

今年(nián)“618”電商(shāng)大促期間,除了零售線上線下結合,物流服務的(de)比拼也成為(wèi)看點之一(yī)。在傳統的(de)快遞上門之外,各種形式的(de)代收點、智能快遞櫃以及直接到戶的(de)信包箱都在蓬勃發展中。“新物種”的(de)湧現,将不斷縮短(duǎn)包裹與用戶的(de)最後“100米”距離(lí)。

近日,在上海闵行(xíng)區的(de)馬橋西街社區,工人們(men)正忙着将一(yī)組組标有(yǒu)“私家驿站”字樣的(de)智能信包箱在居民樓樓底安裝。智能信包箱的(de)外形看起來與智能快遞櫃類似,但兩者最大的(de)不同是,智能信包箱是直接到戶的(de),每個箱子(zǐ)對應一(yī)個家庭用戶,且收件服務免費。

“智能信包箱是傳統信報箱的(de)升級産品。”“私家驿站”運營負責人楊佑泉說,從信報箱到信包箱,雖然隻有(yǒu)一(yī)字之變,但功能的(de)提升非常明顯:信報箱隻能收報紙信件,使用率呈下滑趨勢。信包箱除了收報紙信件,還能收快遞和(hé)牛奶,功能更加複合。并且,信包箱配備了智能鎖,用手機(jī)一(yī)掃即可(kě)開箱。包裹入箱後,系統會自(zì)動發信息提示用戶。

楊佑泉介紹,目前“私家驿站”已覆蓋上海五角場社區和(hé)馬橋社區,幫助近3000戶業主将傳統信報箱升級為(wèi)智能信包箱。通過發展“城市(shì)合夥人”,“私家驿站”計劃向全國(guó)其他區域推廣這項便民服務。

類似于智能信包箱這樣的(de)快遞末端設施,得到了政府部門的(de)支持。2018年(nián)全國(guó)郵政管理(lǐ)工作會議提出,今年(nián)智能快件箱(信包箱)箱遞率要再提高(gāo)2個百分點。

記者采訪發現,随着政府部門的(de)重視(shì)和(hé)各方的(de)努力,快遞末端服務正在呈現以下趨勢:

越來越智能化、無人化。除了智能信包箱,今年(nián)5月菜鳥網絡也發布了放在用戶門前的(de)智能快遞箱——菜鳥小盒,用戶可(kě)通過淘寶、支付寶等手機(jī)客戶端點擊開箱,不用為(wèi)家裏無人收快遞而苦惱。

中郵速遞易執行(xíng)副總裁周小夏說,2017年(nián)中國(guó)的(de)快遞業務量突破400億件,而全國(guó)的(de)快遞從業者不到300萬人,物流末端的(de)人力難以完全覆蓋巨量的(de)快遞規模。對物流末端進行(xíng)革新,推動智慧物流勢在必行(xíng)。

越來越規範化。快遞末端服務設施具有(yǒu)公共屬性,需要納入監管的(de)範疇之內(nèi),避免無序競争。國(guó)家郵政局近期發布的(de)《快遞末端網點備案暫行(xíng)規定》提出,為(wèi)了規範快遞末端網點管理(lǐ),促進快遞服務便捷惠民,要求快遞末端網點自(zì)開辦之日起20日內(nèi),向所在地(dì)省級以下郵政管理(lǐ)機(jī)構備案。

越來越注重隐私保護。小小的(de)快遞包裹,承載着用戶的(de)地(dì)址、聯系方式等多種信息,隐私保護是快遞服務的(de)必選項。除了快遞公司推行(xíng)“隐私面單”,快遞末端服務也在開發新的(de)隐私保護方式。“私家驿站”方面表示,正在運用定位技術、編碼技術等,給每個智能信包箱設置獨一(yī)無二的(de)“郵箱ID”。未來快遞員隻要輸入一(yī)串數字,就能準确投遞入箱。

文/新華社記者 何欣榮

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