一(yī)季度我(wǒ)國(guó)社會物流運行(xíng)量質齊升 穩中向好

2018年(nián)一(yī)季度，我(wǒ)國(guó)社會物流總需求穩中向好，增長(cháng)動力加快轉換，物流結構進一(yī)步優化，社會物流效率穩步提升，物流運行(xíng)整體朝向高(gāo)質量發展方向發展。 

一(yī)、需求穩中有(yǒu)升，物流業發展勢頭良好 

一(yī)季度，全國(guó)社會物流總額62.4萬億元，按可(kě)比價格計算，同比增長(cháng)7.2%，增速比上年(nián)同期提高(gāo)0.1個百分點，比去(qù)年(nián)全年(nián)提高(gāo)0.5個百分點。從近三年(nián)的(de)情況看，社會物流總額增速從2016年(nián)6%左右回升到2017年(nián)7%左右，2018年(nián)一(yī)季度繼續回升，表明需求穩中有(yǒu)升的(de)勢頭進一(yī)步鞏固。其中，工業物流增長(cháng)平穩，進口物流需求有(yǒu)所分化，與民生相關的(de)物流需求高(gāo)速增長(cháng)，而随着全社會節能環保意識的(de)不斷增強，推動循環經濟和(hé)低(dī)碳綠(lǜ)色物流快速發展，一(yī)季度再生資源物流總額0.6萬億元，由去(qù)年(nián)同期下降4.7%轉為(wèi)可(kě)比增長(cháng)8.7%。 

物流業發展勢頭良好。一(yī)季度中國(guó)物流業景氣指數平均為(wèi)52.5%，保持在52%以上高(gāo)位水平。節後景氣度回升明顯，3月份達到53.4%，環比回升3.4個百分點，分項指數中設備利用率指數和(hé)固定資産投資指數分别為(wèi)51.4%和(hé)50%，環比分别回升2.3和(hé)2.7個百分點，顯示随着季節性因素擾動基本消退，供應鏈上下遊産業快速趨于活躍。倉儲物流業務顯著回升，一(yī)季度倉儲物流指數平均為(wèi)51.3%，3月份與基建相關的(de)鋼材、建材、機(jī)械、化工等行(xíng)業倉儲物流業務量大幅上漲。電商(shāng)物流保持快速增長(cháng)，一(yī)季度電商(shāng)物流業務量同比增長(cháng)33.2%，農村地(dì)區業務量同比增長(cháng)30.6%。3月份快遞物流指數中商(shāng)務快件指數為(wèi)105.1%，環比大幅回升11.2個百分點。 

二、增長(cháng)動力加快轉換，部分行(xíng)業物流需求快速增長(cháng) 

一(yī)季度，工業品物流總額56.5萬億元，可(kě)比增長(cháng)6.8%，增速與上年(nián)同期持平。工業物流中傳統物流需求在鞏固，一(yī)季度鐵路煤炭日均裝車9.3萬車，同比增長(cháng)10.6%，環比增長(cháng)12.2%；鐵礦石、鋼鐵等冶煉物資日均裝車3.5萬車，同比增長(cháng)6%，環比增長(cháng)10.1%。随着中國(guó)制造2025戰略的(de)實施，新的(de)增長(cháng)點逐步顯現，高(gāo)技術産業和(hé)裝備制造業物流需求快速增長(cháng)，增速分别在10%和(hé)8%以上。  

進口貨物物流增長(cháng)分化。一(yī)季度，進口貨物物流總額3.4萬億元，按照可(kě)比價格計算，同比增長(cháng)5.2%。受去(qù)産能政策影響，一(yī)季度鐵礦石、銅精礦、原煤、石油等大宗原材料物資進口物流實物量增長(cháng)4.1%，天然氣由于去(qù)年(nián)四季度大幅度“煤改氣”，物流需求明顯增加，一(yī)季度天然氣物流實物量增長(cháng)37.3%。電子(zǐ)工業進口物流需求繼續保持快速增長(cháng)，一(yī)季度同比增長(cháng)12.4%，集成電路物流實物量增長(cháng)超過15%。 

三、電商(shāng)物流繼續活躍，物流效率有(yǒu)所回升

一(yī)季度單位與居民物品物流總額1.4萬億元，增長(cháng)31.6%，受網絡購物需求拉動，一(yī)季度快遞業務量達到99.2億件，同比增長(cháng)30.6%。

電商(shāng)物流業務持續活躍，3月份中物聯和(hé)京東聯合調查的(de)電商(shāng)物流運行(xíng)指數為(wèi)109.7點，比上月回升4.2個點。關鍵指标反映出業務規模保持較快增長(cháng)，物流效率明顯改善。3月份，電商(shāng)物流總業務量指數為(wèi)133.2點，農村業務量指數為(wèi)130.6點，數據顯示，與去(qù)年(nián)同期相比，電商(shāng)物流總業務量和(hé)農村業務量保持了30%以上的(de)較快增長(cháng)。反映倉儲和(hé)幹線運輸環節的(de)庫存周轉指數、實載率指數均有(yǒu)上升，3月份庫存周轉指數為(wèi)111.7點，實載率指數為(wèi)103.6點，分别回升9.6和(hé)6.9個點，回升幅度達到9.4%和(hé)7.2%；反映末端配送效率的(de)物流時效指數為(wèi)104.3點，比上月大幅回升13.5個點，訂單履約率為(wèi)101.2個點，回升16.2個點，用戶對物流服務的(de)滿意度回升到100點以上，達到101.6點。

四、物流成本水平回落，高(gāo)效銜接仍需加力

一(yī)季度，全社會物流總費用為(wèi)2.9萬億元，同比增長(cháng)7%，增速比上年(nián)同期回落2.9個百分點；社會物流總費用與GDP的(de)比率為(wèi)14.5%，比上年(nián)同期回落0.4個百分點，比去(qù)年(nián)全年(nián)回落0.1個百分點。其中，運輸費用增長(cháng)呈回落之勢，保管費用和(hé)管理(lǐ)費用增速明顯回升，運輸費用占社會物流總費用的(de)比重為(wèi)52.4%，比上年(nián)同期回落0.8個百分點。

具體來看：運輸費用1.5萬億元，同比增長(cháng)5.3%，增速比上年(nián)同期回落7.2個百分點。其中，鐵路、公路和(hé)水路運輸費用低(dī)速增長(cháng)，同比增長(cháng)3%、5.2%和(hé)1.5%，主要是貨物周轉量增速趨緩和(hé)物流服務價格回調。受物流需求大幅增加拉動，航空運輸和(hé)管道(dào)運輸費用同比分别增長(cháng)11.9%和(hé)18.8%。裝卸搬運費用同比增長(cháng)6.4%，反映出當前物流各個環節之間銜接不夠順暢，物流過程中多次搬運、周轉情形依然較多。

保管費用1萬億元，同比增長(cháng)8.4%，增速比上年(nián)同期回升1.7個百分點。其中，反映資金占用成本的(de)利息費用同比增長(cháng)5.6%，增速比上年(nián)同期回升4.6個百分點。倉儲費用同比增長(cháng)10.8%，與上年(nián)同期持平，保持較高(gāo)增速，這與近兩年(nián)倉儲物流整體較為(wèi)活躍有(yǒu)關，數據顯示2016年(nián)、2017年(nián)中物聯倉儲指數平均為(wèi)51.3%和(hé)52.4%，連續多個月高(gāo)于景氣水平。

企業對物流管理(lǐ)重視(shì)程度普遍提升，對人力資源投入明顯也水漲船高(gāo)，一(yī)季度管理(lǐ)費用0.4萬億元，同比增長(cháng)10.4%，增速比上年(nián)同期回升2.4個百分點，但管理(lǐ)費用與GDP的(de)比率比去(qù)年(nián)全年(nián)下降0.05個百分點，管理(lǐ)效率得到有(yǒu)效改善。