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物流知識

聽一(yī)位物流前輩講述的(de)零擔幹線物流的(de)起源,發展與未來

發布日期: 2017-07-26 點擊: 2682 作者: 廣東吉宇物流有(yǒu)限公司

關于零擔市(shì)場的(de)認識

  在北(běi)京零擔專線行(xíng)業十年(nián),我(wǒ)不能說以怎樣的(de)方式可(kě)以找到正确的(de)思路和(hé)方向。但是,我(wǒ)把這些我(wǒ)所認知的(de)寫出來。

  就我(wǒ)國(guó)道(dào)路零擔貨物運輸的(de)曆史現狀、經營管理(lǐ)、作業流程以及公路物流對區域經濟的(de)發展等常識性問題進行(xíng)過相關的(de)分析歸納總結。

  日前,我(wǒ)國(guó)鐵路零擔貨物已基本停運,公路已承攬了大部分零擔貨物運輸業務。公路零擔貨物運輸作為(wèi)物流的(de)一(yī)個重要組成部分,具有(yǒu)一(yī)車多主、集零為(wèi)整,化整為(wèi)零、分線運送、直達轉運、方便快捷等特點,給人們(men)的(de)生産生活帶來極大的(de)便利,已經成為(wèi)促進國(guó)民經濟發展的(de)一(yī)支越來越重要的(de)力量。

  由于零擔貨物運輸市(shì)場技術含量相對較低(dī),進入市(shì)場的(de)門檻相對低(dī),零擔貨運市(shì)場秩序的(de)不成熟,因而中小型物流私營企業就成了道(dào)路零擔貨物運輸市(shì)場中一(yī)支最活躍的(de)力量,擔當了道(dào)路零擔貨物運輸市(shì)場的(de)主力軍。

  與大型物流企業的(de)零擔貨物運輸相比,由于中小型物流企業衆多,因而零擔貨物運輸的(de)物流網絡體系也更為(wèi)發達。與此同時與大型物流企業的(de)零擔貨物運輸相比,中小型物流企業擁有(yǒu)經營方式及運輸方式靈活、運價對市(shì)場的(de)敏感度強、适應能力強、決策迅速等優點。

  首先在經營決策上,中小型物流企業許多經理(lǐ)人由于自(zì)己既是老闆,又從事員工,親自(zì)奮戰在第一(yī)線,企業經營情況和(hé)市(shì)場情況了解較快,信息反饋快,因而決策自(zì)然也快。

  其次在中長(cháng)線運輸(尤其是中轉貨物的(de)運輸)的(de)速度、網絡及價格上,大型物流企業本應更具有(yǒu)優勢,但由于大多數大型物流企業隻能利用自(zì)己的(de)網絡來進行(xíng)裝載、配貨、運輸。價格相對比較死闆,不能随行(xíng)就市(shì),速度上則受貨量和(hé)網點的(de)影響。

  而一(yī)些中小型物流企業往往能充分利用其他物流企業的(de)線路、網點、同行(xíng)資源和(hé)一(yī)些回空配貨車輛來彌補自(zì)己點少、線短(duǎn)的(de)弱點,發揮各自(zì)優勢,實現互補,形成一(yī)種合力,自(zì)發進行(xíng)資源整合,構築了一(yī)張四通八達的(de)汽車零擔貨物運輸網。哪家安全保障好,信譽高(gāo)、速度快,價格便宜就交由哪家中轉。

  許多中小型物流企業之間都有(yǒu)自(zì)己相對固定物流合作夥伴,并由此而構成一(yī)條物流鏈,形成一(yī)個或緊湊或松散的(de)利益聯合體。由于速度及價格上選擇的(de)餘地(dì)大,往往在網絡、速度與價格上比大型物流企業更占優勢。

  再次在服務客戶問題上,中小型物流企業比大型物流企業往往更能滿足客戶的(de)需求,如(rú)對于自(zì)己的(de)目标客戶,一(yī)些中小型物流企業不僅能上門接送貨,甚至可(kě)以随時調整操作流程,為(wèi)客戶量身定做(zuò)物流服務标準,而且還能幫助代收代發貨款,成為(wèi)買賣雙方的(de)信任媒介。

  一(yī)些中小型物流企業甚至開始向單一(yī)貨物專業化市(shì)場轉化,并與配送結合起來,大大降低(dī)了客戶的(de)經營成本,免去(qù)了客戶的(de)庫存煩惱。可(kě)以說零擔貨運以其方便、快捷、價廉深得人們(men)的(de)青睐。

  由于零擔貨運企業所擁有(yǒu)的(de)這些優勢,在道(dào)路零擔貨運市(shì)場的(de)競争中,我(wǒ)們(men)并不難發現,面對國(guó)外一(yī)些跨國(guó)公司對我(wǒ)國(guó)零擔貨運市(shì)場的(de)進入和(hé)國(guó)內(nèi)本土的(de)一(yī)些大型的(de)零擔貨運物流公司,沒有(yǒu)幾個中小型物流公司有(yǒu)懼色的(de),該怎麽做(zuò)還是怎麽做(zuò),原來活得好的(de),還是活得好。

  大型零擔貨運物流公司至少在目前還沒有(yǒu)給這些中小型零擔貨運公司帶來什麽大的(de)明顯的(de)威脅。可(kě)見船小好調頭的(de)優點在零擔貨物運輸市(shì)場中得到了充分的(de)體現。

  在瞬息萬變、競争空前激烈的(de)物流市(shì)場中,靈活的(de)中小型物流企業針對反應遲鈍的(de)大型物流企業是有(yǒu)自(zì)己特有(yǒu)的(de)競争優勢的(de)。

  那麽一(yī)家中小型的(de)零擔貨運公司,如(rú)何去(qù)經營,如(rú)何去(qù)管理(lǐ),如(rú)何找到自(zì)己的(de)行(xíng)業定位,如(rú)何建立完善的(de)人事結構,如(rú)何玩轉營銷,如(rú)何去(qù)适應瞬息萬變的(de)市(shì)場,如(rú)何更加實際的(de)讓自(zì)己的(de)公司“活下去(qù)”。

  行(xíng)業先驅們(men)創業之後的(de)發展之路

  由于零擔貨運企業這些早期的(de)創業者的(de)素質不高(gāo),伴随着企業的(de)發展,競争的(de)加劇,企業管理(lǐ)日趨複雜,企業的(de)管理(lǐ)幅度和(hé)經營難度也不斷在擴大,因而經營管理(lǐ)出現的(de)問題日顯突出。

  他們(men)首先遇到的(de)就是人才瓶頸,傳統的(de)家族式管理(lǐ)已不能适應企業的(de)發展,如(rú)何選拔培養人才,應用管理(lǐ)人才,缺乏相應的(de)機(jī)制。

  其次是管理(lǐ)方面的(de)瓶頸,大部分中小型物流企業都沒有(yǒu)相應崗位的(de)可(kě)操作的(de)規章(zhāng)制度和(hé)作業标準,管理(lǐ)依老闆的(de)經驗和(hé)愛好,低(dī)水平的(de)管理(lǐ)模式既不适應企業的(de)發展,又不利于市(shì)場競争。

  三是經營上目光短(duǎn)淺,短(duǎn)期利益主義嚴重,大部分中小型零擔貨運企業根本談不上什麽戰略定位和(hé)戰略規劃,中國(guó)  傳統文化中的(de)小農意識嚴重的(de)束縛了企業領導人的(de)理(lǐ)性思維,企業領導人的(de)先天文化素質相應地(dì)制約了企業的(de)發展。

  随着市(shì)場經濟的(de)發展,專業化分工越來越細。作為(wèi)物流的(de)一(yī)個重要組成部分的(de)零擔貨物運輸業,中小型零擔貨物企業也必須向專業化方向發展,才能适應國(guó)民經濟發展的(de)需要,尤其在開放型經濟條件下。

  而現行(xíng)的(de)中小型零擔貨運企業卻因以上種種原因,隻能以粗放型增長(cháng)方式持續其經營,難以完成由傳統的(de)貨物運輸企業向現代物流企業的(de)轉變,這就勢必影響到國(guó)民經濟整體運行(xíng)質量。

  産生這些問題的(de)原因:

  一(yī)是市(shì)場不成熟,企業缺乏良好的(de)外部發展環境;

  二是由于中小型物流企業的(de)經營者素質不高(gāo),缺乏必要的(de)管理(lǐ)理(lǐ)論基礎和(hé)管理(lǐ)技術;

  三是政府相關職能部門對零擔貨物運輸市(shì)場理(lǐ)論研究的(de)缺位,更談不上在規範物流市(shì)場過程中對相關零擔貨運的(de)從業人員進行(xíng)必要的(de)培訓。

  由于企業成敗的(de)原因很多,貨物零擔運輸業涉及面極廣,在理(lǐ)論上與其他許多學(xué)科(kē)有(yǒu)着緊密的(de)聯系,在實踐中涉及到行(xíng)業內(nèi)外方方面面,關系極為(wèi)複雜,鑒于能力和(hé)篇幅的(de)關系,本文隻試圖企業管理(lǐ)的(de)技術層面出發,來分析探讨當前中小型物流企業零擔貨物運輸過程中所存在的(de)一(yī)些常見問題,并力圖從技術層面尋找出一(yī)些相應的(de)對策,進而希望能尋找到當前零擔貨運行(xíng)業經濟運行(xíng)的(de)一(yī)些內(nèi)在規律以及尋找出與之相适應的(de)常用經營管理(lǐ)方式,以促進中小型物流企業的(de)發展和(hé)零擔貨物運輸市(shì)場的(de)成熟。

  改善對策

  綜觀中小型零擔貨運企業所存在的(de)問題,總的(de)來說:

  1、先天禀賦不足。由于中國(guó)缺乏良好的(de)市(shì)場經濟運行(xíng)文化,市(shì)場經濟傳統的(de)精虧血少給中國(guó)中小型企業的(de)五髒六腹肌肉筋骨帶來先天缺陷。

  2、後天營養不良。內(nèi)部原因不在言說,外部環境亦有(yǒu)重大影響,缺乏良好的(de)成長(cháng)土壤。在發達國(guó)家由于傳統上重視(shì)理(lǐ)性思維,并能有(yǒu)效的(de)處理(lǐ)理(lǐ)論與實踐的(de)關系問題,因而市(shì)場經濟基本理(lǐ)論和(hé)在市(shì)場經濟條件下的(de)企業管理(lǐ)理(lǐ)論。

  管理(lǐ)理(lǐ)論在伴随着企業的(de)成長(cháng)和(hé)其相輔相成,并促進了行(xíng)業的(de)發展成熟。

  嚴酷的(de)市(shì)場經驗事實和(hé)經濟學(xué)的(de)基本原理(lǐ)告訴我(wǒ)們(men),企業要想健康穩定的(de)持續發展,除了盡自(zì)己最大可(kě)能去(qù)了解把握該市(shì)場的(de)發展變化規律和(hé)相關原因外,還必須想辦法實現企業生産要素的(de)最優組合,從而達到企業生産的(de)最适規模,并結合企業內(nèi)外環境,尋找出企業最佳等成本擴張線。

  而要想達到這一(yī)點,首先就必須對自(zì)己所從事行(xíng)業的(de)相應規模企業所需的(de)生産要素構成進行(xíng)必要的(de)分析了解,對自(zì)己所從事的(de)行(xíng)業的(de)相應規模企業一(yī)般性業務操作流程進行(xíng)必要的(de)分析了解,然後對自(zì)己企業的(de)生産要素構成及業務操作流程作一(yī)番分析診斷。在必要的(de)情況下,實行(xíng)零擔貨物運輸業務流程的(de)再造。

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