2018年(nián)河南物流突破13萬億

2018年(nián)河南省物流業“成績單”正式出爐。

5月22日，記者從河南省物流與采購聯合會獲悉， 2018年(nián)河南省整體物流業發展穩中向好，物流需求規模持續擴大，單位物流成本持續回落，運行(xíng)效率穩步提升，全省物流業整體呈現良好的(de)發展态勢。

據了解，“河南省2018年(nián)物流業運行(xíng)情況通報”(簡稱通報)由河南省發展和(hé)改革委員會、河南省統計局、河南省物流與采購聯合會聯合發布，其中，對河南省2018年(nián)物流業總體運行(xíng)情況、物流業具體運行(xíng)數據等做(zuò)了通報。

丨全省物流總額超過13萬億，物流運量、質量同步提高(gāo)

通報披露，2018年(nián)河南省社會物流總額達到13.09萬億元，增長(cháng)9.0%，高(gāo)于全國(guó)2.6%。第一(yī)季度，社會物流總額2.68萬億元，增長(cháng)9.4%;上半年(nián)社會物流總額6.20萬億元，增長(cháng)9.8%;前三季度社會物流總額8.90萬億元，增長(cháng)10.2%，全年(nián)社會物流總需求呈現增長(cháng)态勢。

從需求結構來看，河南省産業轉型升級改革效果明顯，工業生産類物流加快轉型，消費類物流貢獻持續提升，再生資源等物流産業保持穩步上升的(de)發展狀态。目前來看，工業品物流仍占據我(wǒ)省物流需求的(de)主導地(dì)位，工業品物流總額達11.04萬億元，占社會物流總額的(de)84.34%，較之去(qù)年(nián)的(de)9.20萬億元，增長(cháng)11.1%，增速比去(qù)年(nián)上升1.6個百分點;單位與居民物品物流高(gāo)速增長(cháng)，物流總額達436.71億元，增速達30.1%。

值得一(yī)提的(de)是，農産品物流總額、外省流入物品物流總額、再生資源物流總額分别增長(cháng)3.2%、8,9%、13.2%。另外，進口貨物物流需求回暖後再次下降，2018年(nián)全省進口貨物物流總額1933.7億元，較之2017年(nián)的(de)2061億元，下降5.7%。

業內(nèi)人士表示，從物流環節來看，河南省大力推進的(de)物流降本增效取得明顯成績。2018年(nián)，全省社會物流總費用7373.08億元，增長(cháng)7.2%，增速比去(qù)年(nián)同期下降0.2%，社會物流費用與GDP的(de)比率為(wèi)15.3%，比去(qù)年(nián)同期下降0.4個百分點，單位GDP所消耗的(de)社會物流費用連續6年(nián)回落。

另外從物流各環節的(de)費用來看，運輸費用增速較去(qù)年(nián)來說提升較小，保管費用和(hé)管理(lǐ)費用增速相對下降。2018年(nián)，社會物流運輸費用4561.49億元，占據社會物流總費用的(de)61.87%，增長(cháng)9.5%，增速同比提高(gāo)2.1個百分點;保管費用2007.27億元，增速同比下降0.3%;管理(lǐ)費用804.32億元，增速同比下降1.9個百分點。

丨貨物實運量逾25.95億噸，市(shì)場主體不斷擴大

通報顯示，2018全省交通貨物運輸量穩定增長(cháng)，貨運周轉量較去(qù)年(nián)呈現逐步回升的(de)态勢。具體來看，全年(nián)完成貨運運輸量25.95億噸，增長(cháng)13.1%，增速同比提高(gāo)1.4個百分點。貨運周轉量8934.35億噸公裏，增長(cháng)9.5%。

從運輸行(xíng)業看，公路運輸、水路運輸貨運量繼續保持較快增長(cháng)，鐵路運輸貨運量增長(cháng)稍緩。

作為(wèi)貨物運輸主體的(de)公路運輸量為(wèi)23.52億噸，增長(cháng)13.6%，貨物周轉量為(wèi)5893.92億噸公裏，增長(cháng)10.30%，分别占全省貨運量和(hé)貨物周轉量的(de)90.63%和(hé)65.97%;水路貨物運輸量為(wèi)1.42億噸，增長(cháng)10.60%;貨物周轉量為(wèi)1021.75億噸公裏，增長(cháng)11.6個百分點;鐵路貨運量和(hé)貨物周轉量分别增長(cháng)6.4%和(hé)6.1%，增幅較去(qù)年(nián)有(yǒu)明顯提升，這得益于中歐班列運營水平的(de)持續提升。此外，受中西部區域競争加劇和(hé)國(guó)際貿易摩擦等因素的(de)影響，全省機(jī)場吞吐量較去(qù)年(nián)有(yǒu)明顯的(de)回落。

與此同時，物流需求量、貨運量的(de)持續提升在一(yī)定程度上也促進了物流業市(shì)場主體的(de)不斷擴大。2018年(nián)全省物流總收入達到6858.9億元。總收入的(de)不斷攀升更吸引了跟多的(de)市(shì)場主體投身于物流行(xíng)業。2018年(nián)河南省新增A級物流41家，其中40家是3A級以上物流企業。目前全省共有(yǒu)149家A級以上物流企業。3A級以上物流企業占比99.33%。

丨中歐班列高(gāo)頻對開，營運水平持續上升

2018年(nián)7月13日，中國(guó)海關監管司複函中國(guó)郵政集團批準鄭州成為(wèi)中歐班列運郵試點城市(shì)。自(zì)此，鄭州成為(wèi)了繼重慶、東莞、義烏之後的(de)第四個運郵試點城市(shì)。2018年(nián)全年(nián)，中歐班列(鄭州)共開行(xíng)752班(416班去(qù)程，336班回程)，總累計貨重34.68萬噸，貨值32.36億美元。回程比例、發送貨量、開行(xíng)計劃兌現率、班期頻次兌現率和(hé)運輸安全等綜合指标持續在全國(guó)中歐班列中保持領先。據悉，河南省目前正加快打造“數字班列”，着力全面提高(gāo)中歐班列往返均衡性、貨值、貨重、滿載率綜合運營能力。

在此背景下，作為(wèi)“空中絲綢之路”建設的(de)主力軍，鄭州國(guó)際機(jī)場2018年(nián)上半年(nián)貨郵吞吐量23.30萬噸，增長(cháng)12.3%，同比提高(gāo)4.8個百分點，增速居全國(guó)大型機(jī)場第2位。日前，鄭州機(jī)場着力引進各方運力，增強貨運集疏，拓展航線網絡。截至2018年(nián)年(nián)底，在鄭州運營的(de)貨運航空公司達21家(國(guó)內(nèi)6家，國(guó)外15家)，開通貨運航線34條(國(guó)內(nèi)5條，國(guó)外29條)，通航城市(shì)40個(國(guó)內(nèi)12個，國(guó)外28個)。

丨産業轉型升級不斷，物流行(xíng)業整體景氣度趨于平緩

随着産業轉型、消費升級和(hé)電子(zǐ)商(shāng)務的(de)快速發展，冷鏈物流、快遞物流、電商(shāng)物流已成為(wèi)河南省最具比較優勢和(hé)發展潛力的(de)新興産業。目前，河南省冷鏈物流、快遞物流、電商(shāng)物流均保持持續穩定的(de)增長(cháng)。

日前，河南省人民政府辦公廳關于印發河南省物流業轉型發展規劃(2018-2020年(nián))的(de)通知中提及将冷鏈物流發展作為(wèi)河南省物流業轉型發展的(de)重點任務。2018年(nián)，我(wǒ)省冷鏈物流總額達到1700億元，增長(cháng)10%。冷鏈産品物流總量4770萬噸，增長(cháng)18%。此外，全省冷庫總容量、冷藏車保有(yǒu)量均保持一(yī)定比例的(de)增長(cháng)。

從跨境電商(shāng)的(de)發展狀況來看，河南省跨境電商(shāng)物流在産業鏈和(hé)生态鏈的(de)不斷優化下得到了較為(wèi)迅猛的(de)發展。2018年(nián)全年(nián)鄭州海關共監管跨境電商(shāng)進出口清單9507.3萬票(piào)，增長(cháng)4.2%。進出口商(shāng)品總值達到120.4億元，增長(cháng)5.7%。其中進口清單占據清單總數的(de)81.14%。

從快遞物流的(de)發展狀況來看，随着四級快遞物流體系的(de)不斷完善，快遞物流與現代服務業的(de)不斷融合，2018年(nián)全省快遞服務企業業務收入累計完成152.94億元，增長(cháng)31.92%。業務量累計完成15.26億件，較上年(nián)10.74億件增長(cháng)42.14%。業務總量全國(guó)排名第九，中部六省排名第一(yī)。

據2018年(nián)物流業景氣指數數據顯示，業務總量指數平均值、主營業務利潤指數平均值、新訂單平均值均位于50%的(de)榮枯線以上，以上指标顯示出全省物流業需求增加，業務活躍度不斷增強，物流企業盈利增長(cháng)。

另據了解， 2018年(nián)底，國(guó)家發展改革委、交通運輸部聯合印發了《國(guó)家物流樞紐布局和(hé)建設規劃》，河南省共有(yǒu)鄭州、安陽、洛陽、商(shāng)丘、南陽、信陽等6個城市(shì)入選國(guó)家物流樞紐承載城市(shì)，這對于河南省打造“通道(dào)+樞紐+網絡”物流運行(xíng)體系，推動河南物流業高(gāo)質量發展，進而優化省內(nèi)經濟空間布局将産生重大而深遠的(de)影響。