山東培育物流發展新動能 物流稅費享受優惠 配送網絡專業高(gāo)效

山東省政府辦公廳日前印發《關于進一(yī)步推進物流降本增效促進實體經濟發展的(de)通知》(簡稱《通知》)，要求從加大物流“放管服”改革力度、降低(dī)物流稅費成本、加強物流重點環節建設、推動智慧物流發展、促進産業融合發展、加強部門協調聯動6個方面深化物流供給側結構性改革，加快培育物流發展新動能。

控制成本，切實減輕企業負擔被擺在重要位置。根據《通知》，山東将開展集裝箱進出口環節合規成本專項治理(lǐ)行(xíng)動，合理(lǐ)确定車輛通行(xíng)費用，降低(dī)相關成本。落實完善挂車車輛購置稅減半征收、物流企業大宗商(shāng)品倉儲設施用地(dì)城鎮土地(dì)使用稅減半征收等物流稅費優惠政策。進一(yī)步清理(lǐ)運輸環節經營服務性收費，完善涉企收費監管機(jī)制和(hé)服務價格形成機(jī)制，禁止指定經營、強制服務、強行(xíng)收費。

為(wèi)打造專業高(gāo)效配送網絡，《通知》要求按照《山東省物流業轉型升級實施方案(2015—2020年(nián))》确定的(de)五大物流區域，統籌綜合物流樞紐與物流節點布局，确保規劃的(de)物流用地(dì)落實。強化重要樞紐節點與幹線鐵路、高(gāo)等級公路和(hé)城市(shì)主幹道(dào)之間的(de)連接，提高(gāo)幹支銜接能力和(hé)轉運分撥效率。鼓勵發展農村物流和(hé)城鄉共同配送，提高(gāo)配送車輛通行(xíng)和(hé)配送效率。發揮鐵路在大宗物資運輸、長(cháng)距離(lí)運輸中的(de)骨幹作用，提高(gāo)鐵路貨運量在貨運總量中的(de)比重。

智慧物流和(hé)産業融合是下一(yī)步發展的(de)關鍵。《通知》提出，建設物流綜合服務和(hé)專業化服務平台，利用“互聯網+”、大數據等信息化手段，推動建立區域、部門、行(xíng)業間的(de)物流信息共享機(jī)制。促進物流業與工業、農業、商(shāng)貿流通業、交通運輸業融合發展，培育一(yī)批運營模式新、服務水平高(gāo)、創新能力強的(de)物流龍頭企業。