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交通部:取消高(gāo)速省界收費站方案初定!下一(yī)步開展試點,全國(guó)推廣!

發布日期: 2018-09-06 點擊: 937 作者: 廣東吉宇物流有(yǒu)限公司
交通部:取消高(gāo)速省界收費站方案初定!下一(yī)步開展試點,全國(guó)推廣!
交通部:取消高(gāo)速省界收費站方案初定!下一(yī)步開展試點,全國(guó)推廣!


來源:中國(guó)新聞網


交通運輸部公路局副局長(cháng)孫永紅(hóng)今天透露,推動取消高(gāo)速公路省界收費站,在部級層面已經初步形成總體的(de)工作方案和(hé)技術方案。目前正在組織開展技術測試和(hé)驗證,并且同步研究取消省界收費站以後可(kě)能出現的(de)問題和(hé)相應的(de)對策。


交通運輸部今天上午舉行(xíng)8月份例行(xíng)新聞發布會,通報2017年(nián)收費公路統計公報相關情況。





孫永紅(hóng)稱,國(guó)務院常務會做(zuò)出了“推動取消高(gāo)速公路省界收費站”的(de)決策部署之後,交通運輸部堅決貫徹國(guó)務院的(de)決策部署,把這項工作納入到“深化收費公路改革,降低(dī)過路過橋費用”的(de)工作範疇,統籌聯合推進。


我(wǒ)國(guó)的(de)收費管理(lǐ)體制和(hé)我(wǒ)們(men)整個建設體制一(yī)樣,一(yī)直是實行(xíng)以省為(wèi)主的(de)管理(lǐ)體制。取消高(gāo)速公路省界收費站就會打破原來以省為(wèi)單位的(de)收費體制。看似簡單,實際上涉及到技術攻關、設施建設、運營管理(lǐ)機(jī)制和(hé)制度的(de)修訂和(hé)重構,工作量非常大。





孫永紅(hóng)表示,交通運輸部組織有(yǒu)關單位堅決貫徹落實國(guó)務院常務會議的(de)部署,積極地(dì)開展了大量的(de)工作,經過三個多月的(de)集中調研和(hé)論證,目前部級層面我(wǒ)們(men)已經初步形成了總體的(de)工作方案和(hé)技術方案。正在組織開展技術測試和(hé)驗證,并且同步研究取消省界收費站以後可(kě)能出現的(de)問題和(hé)相應的(de)對策。


孫永紅(hóng)透露,下一(yī)步将選擇條件成熟的(de)地(dì)區,适時開展試點工作,總結經驗的(de)基礎上進一(yī)步優化相關方案,逐步在全國(guó)推廣。
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