全省物流業運行(xíng)總體平穩，社會物流總額穩中有(yǒu)升，社會物流需求呈現上升态勢，社會物流總費用與GDP的(de)比率顯著下降。”7月3日，省經信委召開新聞發布會，正式發布《2017年(nián)山西省物流運行(xíng)情況》。
據介紹，去(qù)年(nián)我(wǒ)省全年(nián)物流總額為(wèi)27431.1億元，按可(kě)比價格算，同比增長(cháng)6.7%，與全國(guó)物流總額增速持平。社會物流總費用2668億元，同比增長(cháng)14.2%，與GDP的(de)比率為(wèi)17.8%，高(gāo)于全國(guó)平均水平3.2個百分點，較2015年(nián)下降5.2個百分點。全省物流運行(xíng)總體表現出四個特點：工業品物流總額占主導地(dì)位，物流新業态發展迅猛；物流總費用占GDP比重下降，“降本增效”初顯成效；鐵路運輸發揮重大作用，中歐中亞班列實現零的(de)突破；物流行(xíng)業發展環境逐步優化，高(gāo)質量發展趨勢明顯。
從物流需求結構上看，工業品物流總額占到社會物流總額的(de)62.2%，表明我(wǒ)省物流需求仍以工業品為(wèi)主。全省域外進入我(wǒ)省物流總額占比28.3%，與電商(shāng)等新業态發展相關的(de)單位與居民物品物流保持24%左右的(de)高(gāo)速增長(cháng)，遠高(gāo)于以工業、農業等大宗商(shāng)品為(wèi)主的(de)傳統物流業7%和(hé)2.9%的(de)增速，轉型趨勢漸趨明顯，物流需求結構逐步優化。
我(wǒ)省是能源原材料輸出大省，也是物流大省。近年(nián)來，随着電商(shāng)、快遞等物流新業态發展，山西物流開始實現由大宗商(shāng)品為(wèi)主的(de)傳統物流向第三方物流為(wèi)主的(de)現代物流轉變，山西現代物流業發展，迫切需要建立健全社會物流統計指标體系。去(qù)年(nián)以來，按照國(guó)家發改委和(hé)我(wǒ)省部署，省經信委會同省統計局，建立了山西社會物流統計指标體系，形成了《2017年(nián)山西省物流運行(xíng)情況》和(hé)《月度山西物流景氣指數情況》，結束了我(wǒ)省物流業無統計數據的(de)曆史。
省經信委相關負責人表示，去(qù)年(nián)我(wǒ)省深入推進供給側結構性改革，認真落實“三去(qù)一(yī)降一(yī)補”促進物流業降本增效。下一(yī)步，将以轉變物流發展方式、調整物流結構為(wèi)核心，以降低(dī)物流成本、提高(gāo)物流效率為(wèi)重點，以實現物流助力經濟發展動能轉換為(wèi)目标，努力“完善一(yī)張網絡，實現兩個融合，完成三大突破”，把現代物流業打造成為(wèi)我(wǒ)省産業轉型升級的(de)催化劑、産業融合的(de)粘合劑、經濟騰飛(fēi)的(de)助推器。
